Выбор между Toyota Yaris и Toyota Auris — классическая дилемма для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль в сегменте B/C. Обе модели построены на одной платформе, но ориентированы на разные задачи: Yaris — компактный городской хэтчбек, а Auris — более просторный семейный автомобиль с вариантами кузова хэтчбек и универсал. Разница в цене между ними составляет 200–400 тысяч рублей, но оправдана ли она? В этой статье мы сравним модели по 10 ключевым параметрам, включая расход топлива, управляемость, стоимость владения и даже перепродажную цену.

Важно понимать, что Auris фактически является "взрослой" версией Yaris — с той же линейкой двигателей, но с увеличенной колесной базой (+100 мм) и габаритами. Это влияет на комфорт, грузоподъемность и поведение на дороге. Например, Yaris с двигателем 1.5 Dual VVT-i разгоняется до 100 км/ч за 10.3 секунды, тогда как Auris с тем же мотором тратит на это 11.2 секунды — разница кажется небольшой, но ощущается при обгонах. А как обстоят дела с надежностью? По данным J.D. Power, оба автомобиля входят в топ-5 самых надежных в своих классах, но у Auris чаще встречаются проблемы с мультимедийной системой (особенно в рестайлинговых версиях 2016–2018 гг.).

Если вы выбираете между этими моделями, ответьте себе на три вопроса: 1. Нужно ли вам место для детского кресла или регулярных поездок с пассажирами на заднем сиденье? 2. Готовы ли вы переплачивать за больший багажник (360 л у Auris vs 286 л у Yaris)? 3. Важна ли для вас динамика или приоритет — комфорт на трассе?

Ответы подскажут, какая модель подходит именно вам. А теперь перейдем к детальному сравнению.

1. Габариты и комфорт: где просторнее?

Разница в размерах между Yaris и Auris бросается в глаза сразу. Yaris — типичный субкомпакт с длиной 3,94 м, тогда как Auris вытянулся до 4,33 м (в версии универсал — 4,56 м). Но ключевое отличие — колесная база: у Auris она на 100 мм длиннее (2,60 м vs 2,51 м), что напрямую влияет на пространство для ног задних пассажиров.

По ощущениям: В Yaris задний диван подходит для двоих взрослых на короткие поездки (до 30 минут) или для перевозки детей. Колени упираются в передние сиденья, если их не сдвинуть вперед. Багажник вмещает 286 л — этого хватит на недельный шопинг или небольшой чемодан, но не более. В Auris на заднем ряду комфортно троим пассажирам ростом до 180 см, а багажник на 360 л (530 л в универсале) позволяет перевезти коляску, велосипед или багаж семьи из 4 человек на отпуск.

  • 📏 Длина/ширина/высота Yaris: 3940×1695×1510 мм
  • 📏 Длина/ширина/высота Auris (хэтчбек): 4330×1760×1475 мм
  • 👫 Место для ног сзади: в Auris на 8–10 см больше
  • 🧳 Объем багажника: 286 л (Yaris) vs 360–530 л (Auris)

Критический момент: если вам часто приходится перевозить габаритные грузы (например, мебель из IKEA), Yaris не подойдет — его багажник физически не вмещает предметы длиннее 1 м (при сложенных сиденьях). В Auris универсал этот показатель достигает 1,8 м.

📊 Какой тип кузова вам ближе?
  • Компактный хэтчбек (Yaris)
  • Просторный хэтчбек (Auris)
  • Универсал (Auris Touring Sports)
  • Не знаю

2. Двигатели и динамика: кто быстрее и экономичнее?

Обе модели оснащаются идентичными бензиновыми двигателями семейства Dual VVT-i, но с разными настройками трансмиссии. Базовый мотор — 1.33 (99 л.с.) — встречается только в Yaris и подходит для спокойной городской езды. Более мощный 1.5 (109 л.с.) устанавливается на обе модели, но в Auris он работает с 6-ступенчатой МКПП или Multidrive S (робот), тогда как в Yaris доступна только 5-ступенчатая механика или 4-диапазонный "автомат".

Разница в динамике заметна:

- Yaris 1.5 МКПП разгоняется до 100 км/ч за 10.3 с, максимальная скорость — 185 км/ч.

- Auris 1.5 МКПП тратит на разгон 11.2 с, а "максималка" ограничена 180 км/ч.

Причина — больший вес Auris (на 150–200 кг тяжелее) и более "длинные" передачи в трансмиссии, настроенной на экономичность.

Параметр Toyota Yaris Toyota Auris
Двигатель 1.33 (99 л.с.) ✅ Доступен ❌ Нет
Двигатель 1.5 (109 л.с.) ✅ МКПП-5 / АКПП-4 ✅ МКПП-6 / Робот Multidrive S
Разгон 0–100 км/ч (1.5 МКПП) 10.3 с 11.2 с
Расход в городе (1.5) 6.2–6.8 л/100 км 6.5–7.2 л/100 км
Расход на трассе (1.5) 4.7–5.1 л/100 км 4.9–5.3 л/100 км

⚠️ Внимание: если вы планируете ездить преимущественно по трассе, обратите внимание на Multidrive S в Auris. Этот робот имитирует 7 виртуальных передач, но при обгонах на скорости 100+ км/ч возникает задержка в 1–1.5 секунды — это может быть критично на двухполосных дорогах. В Yaris с классическим "автоматом" такой проблемы нет, но и динамики меньше.

3. Управляемость и комфорт на дороге

Здесь Yaris выигрывает за счет меньших габаритов и более "острой" настройки подвески. Рулевое управление легче, радиус разворота меньше (4.8 м vs 5.2 м у Auris), а короткая колесная база позволяет парковаться в тесных дворах без камеры заднего вида. Однако на скорости выше 120 км/ч Yaris начинает "нервничать" — его сносит боковым ветром, и приходится постоянно подруливать.

Auris, напротив, ведет себя предсказуемо на любых скоростях. Благодаря длинной базе он лучше "глотает" неровности дороги, а более тяжелая передняя часть обеспечивает лучшее сцепление на мокром асфальте. Но в городе его габариты становятся минусом: припарковаться в один заход получается не всегда, особенно в версии универсал.

  • 🚗 Радиус разворота: 4.8 м (Yaris) vs 5.2 м (Auris)
  • 🌪️ Устойчивость на скорости: Auris лучше на трассе, Yaris — в городе
  • 🔧 Подвеска: в Yaris жестче (лучше для спортивной езды), в Auris мягче (комфортнее для семьи)
  • 🎯 Точность руля: в Yaris острее, но требует привыкания
💡

Если вы часто ездите по гравийным дорогам, выбирайте Auris с повышенным клиренсом (155 мм vs 150 мм у Yaris). Разница в 5 мм кажется незначительной, но снижает риск повреждения защиты двигателя.

4. Надежность и стоимость владения

По данным Toyota Russia и независимых сервисов, обе модели демонстрируют рекордную надежность для своих классов. Однако есть нюансы:

- Двигатели 1.33 и 1.5 ходят по 300–400 тыс. км без капитального ремонта при регулярной замене масла (каждые 10 тыс. км).

- Коробки передач: механика на обеих моделях "неубиваема", а вот автомат в Yaris (4АКПП) требует замены масла каждые 60 тыс. км. Робот Multidrive S в Auris менее надежен — его ресурс редко превышает 150 тыс. км.

- Подвеска: амортизаторы и стойки стабилизатора в Yaris служат дольше (до 100 тыс. км), тогда как в Auris их приходится менять уже на 80 тыс. км из-за большего веса.

Стоимость ТО и ремонта практически идентична, но есть исключения:

- Запчасти для Auris (например, бампер или капот) дороже на 15–20% из-за больших размеров.

- Yaris дешевле страховать по КАСКО (на 10–15%) благодаря меньшей стоимости кузовных деталей.

⚠️ Внимание: в рестайлинговых Auris 2016–2018 годов часто выходит из строя сенсорный экран мультимедии (стоимость замены — 40–60 тыс. рублей). В Yaris этой проблемы нет, так как там используется простая аудиосистема с кнопками.
💡

Если вы покупаете б/у Auris 2015–2017 года, обязательно проверьте историю замены масла в роботе Multidrive S. При несвоевременном обслуживании коробка выходит из строя уже на 80–100 тыс. км.

5. Безопасность: что защитит лучше?

Обе модели получили 5 звезд Euro NCAP, но тесты проводились в разные годы, и требования менялись. Yaris (2017 год) показал отличные результаты по защите взрослых пассажиров (92%), но слабоват в защите пешеходов (60%). Auris (2013 год) уступает по современным меркам — защита взрослых на уровне 88%, а система Toyota Safety Sense появилась только в рестайлинговой версии 2016 года.

В стандартной комплектации:

- Yaris: 6 подушек безопасности, ABS, EBD, система помощи при торможении.

- Auris: + контроль слепых зон (в топовых версиях), датчики света и дождя.

Главное отличие — жесткость кузова. В Auris она выше благодаря усиленным лонжеронам, что снижает риск деформации при боковом ударе.

  • 🛡️ Euro NCAP (взрослые пассажиры): 92% (Yaris) vs 88% (Auris)
  • 👶 Защита детей: 81% (Yaris) vs 77% (Auris)
  • 🚶 Защита пешеходов: 60% (Yaris) vs 66% (Auris)
  • 🔍 Системы помощи: Toyota Safety Sense только в Auris 2016+

6. Цена и перепродажная стоимость

Новые автомобили уже не продаются (производство Auris остановилось в 2019 году, Yaris — в 2020-м), но на вторичном рынке разница в цене значительная. Например, Yaris 2018 года с пробегом 50 тыс. км стоит 900–1,1 млн рублей, тогда как аналогичный Auris обойдется в 1,2–1,4 млн рублей. Разница в 200–300 тыс. рублей оправдана только если вам критически важны габариты или универсал.

Перепродажная стоимость у Yaris выше — он теряет всего 3–5% в год, тогда как Auris дешевеет на 8–10%. Причина проста: спрос на компактные хэтчбеки стабилен, а семейные автомобили класса C покупают реже. Исключение — Auris Touring Sports (универсал), который на вторичке держит цену лучше хэтчбека.

Модель Цена б/у (2018 г., 50 тыс. км) Потеря стоимости за год Спрос на вторичке
Toyota Yaris 1.5 900–1,1 млн ₽ 3–5% ⭐⭐⭐⭐⭐
Auris хэтчбек 1.5 1,2–1,4 млн ₽ 8–10% ⭐⭐⭐
Auris Touring Sports 1.5 1,3–1,5 млн ₽ 5–7% ⭐⭐⭐⭐
Почему Yaris дешевле в обслуживании?

Основная причина — меньший вес и простая конструкция. Например, замена сцепления в Yaris обходится в 25–30 тыс. рублей, а в Auris — 35–40 тыс. из-за более сложного доступа к коробке. То же касается тормозных колодок и амортизаторов.

7. Комплектации и оснащение

В базовой комплектации обе модели выглядят скромно: кондиционер, две подушки безопасности, электропакет. Но уже в средних версиях (Comfort или Elegance) появляются ключевые опции:

- Yaris: климат-контроль, подогрев передних сидений, камера заднего вида.

- Auris: + кожаный руль, датчики парковки, Toyota Touch 2 (мультимедия с навигацией).

Топовые версии (Prestige) включают кожаные сиденья, подогрев руля и адаптивный круиз-контроль, но только в Auris 2016+.

Главный минус Auris — устаревшая мультимедийная система, которая часто "глючит" при подключении смартфонов по Bluetooth. В Yaris этой проблемы нет благодаря простой аудиосистеме с физическими кнопками.

  • 🎧 Аудиосистема: в Yaris проще и надежнее
  • 📱 Подключение смартфона: Apple CarPlay только в Auris 2018+
  • 🔥 Подогрев сидений: доступен в средних комплектациях обеих моделей
  • 🚘 Климат-контроль: только в топовых версиях Yaris, в Auris — со средней комплектации

8. Итог: что выбрать?

Определиться поможет простая таблица:

Критерий Выбирайте Toyota Yaris, если... Выбирайте Toyota Auris, если...
Бюджет Хотите сэкономить на покупке и обслуживании Готовы переплатить за пространство
Городская езда Нужна маневренность и легкая парковка Важен комфорт на неровных дорогах
Семья Дети дошкольного возраста (1–2 ребенка) Трое и более пассажиров или нужна коляска
Дальние поездки Редко ездите на трассе Часто путешествуете с багажом
Надежность Хотите минимум проблем с электроникой Готовы мириться с капризной мультимедией

Наш вердикт:

- Toyota Yaris — лучший выбор для одиноких водителей или пар без детей, кто ценит экономичность, простоту и низкую стоимость владения. Идеален для города и редких выездов на природу.

- Toyota Auris (особенно в кузове универсал) подойдет семьям с детьми или тем, кто часто перевозит грузы. Он комфортнее на трассе, но дороже в обслуживании и менее востребован на вторичке.

💡

Если вы выбираете между Yaris и Auris с пробегом, обратите внимание на год выпуска. Auris 2016–2018 гг. с роботом Multidrive S — рискованная покупка, тогда как Yaris любого года с механикой или классическим автоматом практически не имеет слабых мест.

FAQ: Частые вопросы

🔧 Какой двигатель у Toyota Yaris и Auris самый надежный?

Самый безотказный вариант — 1.5 Dual VVT-i (3ZR-FAE). При своевременной замене масла (каждые 10 тыс. км) он ходит 400+ тыс. км без капитального ремонта. Двигатель 1.33 (1NR-FE) тоже надежен, но менее динамичен и чувствителен к качеству топлива. Избегайте Auris с роботом Multidrive S — его ресурс редко превышает 150 тыс. км.

💰 Сколько стоит обслуживание Yaris и Auris в год?

Средняя стоимость владения (без страховки и топлива):

  • Toyota Yaris: 30–40 тыс. рублей/год (ТО, расходники, мелкий ремонт).
  • Toyota Auris: 40–55 тыс. рублей/год (дороже запчасти и чаще требуется замена амортизаторов).

Разница в 10–15 тыс. рублей в год может показаться незначительной, но за 5 лет это уже 50–75 тыс. рублей.

🛣️ Какой автомобиль лучше для дальних поездок?

Toyota Auris однозначно предпочтительнее благодаря:

  • Более комфортной подвеске (лучше "глотает" ямы).
  • Большему багажнику (вмещает багаж семьи из 4 человек).
  • Меньшему уровню шума в салоне (за счет лучшей шумоизоляции).

Yaris уступает по всем параметрам, кроме расхода топлива (экономичнее на 0.3–0.5 л/100 км).

🔄 Какой автомобиль легче продать на вторичном рынке?

Toyota Yaris пользуется стабильным спросом благодаря:

  • Ниже цене (доступен большему числу покупателей).
  • Меньшим расходам на содержание.
  • Простоте в управлении (идеален для новичков).

Auris продается дольше, особенно в кузове хэтчбек. Исключение — универсал (Touring Sports), который ценят семьи и дачники.

⚡ Можно ли установить ГБО на Yaris или Auris?

Технически да, но есть нюансы:

  • Официальные дилеры Toyota не рекомендуют ГБО из-за риска потери гарантии (если она еще действует).
  • Двигатели Dual VVT-i чувствительны к качеству газа — при плохой настройке клапаны могут прогореть уже через 50 тыс. км.
  • Средняя стоимость установки ГБО 4-го поколения: 40–60 тыс. рублей. Окупаемость — 2–3 года при пробеге 20 тыс. км/год.

⚠️ Внимание: в Auris с роботом Multidrive S установка ГБО не рекомендуется — коробка плохо адаптирована к изменению динамики двигателя.