Как снять задние сиденья Тойота Королла Е150: пошаговый гид

Владельцы популярного японского седана часто сталкиваются с необходимостью освободить пространство в багажном отделении для перевозки крупногабаритных грузов. Toyota Corolla E150, выпускавшаяся с 2006 по 2013 год, обладает достаточно просторным салоном, но иногда стандартного объема багажника оказывается недостаточно. Длинномеры, лыжи или строительные материалы требуют складывания заднего ряда сидений, а для этого в ряде случаев приходится демонтировать элементы интерьера полностью.

Процесс снятия подушки и спинки не требует сложного специнструмента или глубоких знаний устройства автомобиля. Однако без понимания конструкции креплений и последовательности действий можно повредить обшивку или пластиковые фиксаторы. В этой статье мы детально разберем, как безопасно и быстро снять задние сиденья на Toyota Corolla 150 кузове, чтобы избежать лишних трат на ремонт салона.

Следует отметить, что конструкция может незначительно отличаться в зависимости от комплектации и наличия центрального подлокотника. Тем не менее, общий принцип крепления подушки и спинки остается единым для всех модификаций этого поколения. Правильный подход к делу сэкономит ваше время и нервы.

Подготовительные работы и необходимый инструмент

Перед началом работ необходимо подготовить рабочее место и минимальный набор инструментов. В отличие от некоторых других моделей, где требуются специальные съемники, для Toyota Corolla E150 достаточно базового набора. Вам не понадобится демонтировать обшивку дверей или разбирать пол, если вы действуете по инструкции.

Обязательно очистите салон от посторонних предметов. Уберите коврики, игрушки, документы и личные вещи с заднего дивана. Это не только облегчит доступ к механизмам, но и предотвратит потерю вещей, которые могут упасть в труднодоступные места при демонтаже.

• 🛠️ Крестовая отвертка (PH2) — потребуется для откручивания болтов крепления спинки.
• 🔧 Головка на 14 мм с воротком или трещоткой — для снятия крепежных элементов нижнего ряда.
• 🧤 Перчатки — защитят руки от пыли и возможных заусенцев на металлических направляющих.
• 🔦 Фонарик — улучшит обзор в нишах креплений, особенно если работа проводится в гараже.

⚠️ Внимание: Перед началом работ убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, двигатель заглушен, а ручной тормоз включен. Это исключит случайное смещение машины во время приложения физических усилий.

Если в вашем автомобиле установлены дополнительные аксессуары, такие как чехлы или накидки, их также лучше снять заранее. Это позволит получить полный доступ к штатным местам крепления и не повредить ткань в процессе рывков.

Демонтаж нижней подушки заднего дивана

Нижняя часть заднего сиденья, или подушка, крепится исключительно на подпружиненных защелках. Здесь нет болтовых соединений, что делает процесс снятия быстрым, но требующим правильного приложения силы. Главная задача — не сломать пластиковые фиксаторы, которые могут быть хрупкими на старых автомобилях.

Для начала опустите центральную часть подушки вниз, если она имеет складную конструкцию, или просто потяните за передний край вверх. В модели Corolla E150 используются два основных фиксатора, расположенных симметрично с левой и правой стороны, примерно на уровне середины подушки. Необходимо одновременно надавить вверх и немного вперед.

Иногда фиксаторы прикипают или требуют значительного усилия. В таком случае не стоит дергать сиденье хаотично. Возьмитесь за передний край подушки двумя руками ближе к углам и резким, но контролируемым движением потяните вверх. Характерный щелчок возвестит об успешном расцеплении.

• 🚗 Сядьте на заднее сиденье и покачайтесь из стороны в сторону, чтобы определить места жесткого крепления.
• 🚗 Аккуратно отогните обшивку в месте крепления, чтобы визуально оценить состояние механизма (опционально).
• 🚗 Используйте плоскую отвертку с мягкой накладкой только в крайнем случае, если руками снять не удается.

После того как передняя часть подушки вышла из зацепления, не тяните её сразу на себя. Сначала приподнимите задний край, чтобы вывести металлические крюки из пазов в кузове. Только после этого можно полностью извлечь подушку из салона.

Снятие спинки заднего сиденья

Верхняя часть заднего сиденья, или спинка, фиксируется более надежно, так как она является элементом безопасности. В Toyota Corolla E150 крепление осуществляется с помощью болтов в нижней части и крюков в верхней. Для доступа к нижним болтам необходимо предварительно снять нижнюю подушку, о чем говорилось выше.

В нижней части спинки, там, где она стыкуется с полкой багажника или кузовом, расположены два болта крепления. Они закрыты декоративными заглушками или пластиковыми накладками, которые нужно аккуратно снять. Используйте плоскую отвертку, чтобы поддеть края заглушек, не царапая пластик.

Открутите болты ключом на 14 мм. После этого спинка все еще держится на верхних крюках. Вам потребуется помощь второго человека, так как элемент довольно тяжелый и громоздкий. Поднимите спинку вверх, выводя крюки из зацепления, и аккуратно вытащите её через дверной проем.

Элемент	Тип крепления	Инструмент	Сложность
Подушка (низ)	Пружинные защелки	Нет / Отвертка	Низкая
Спинка (низ)	Болты 14 мм	Головка 14 мм	Средняя
Спинка (верх)	Крюки-зацепы	Нет	Низкая
Подлокотник	Встроен / Болты	Крестовая отвертка	Высокая

⚠️ Внимание: При снятии спинки будьте осторожны с ремнями безопасности. Не допускайте их защемления механизмами кузова или дверей при вытаскивании сиденья наружу.

Нюансы снятия центрального подлокотника

В некоторых комплектациях Toyota Corolla 150 задний диван оснащен встроенным подлокотником, который откидывается из спинки. Если ваша цель — полностью освободить пространство или заменить обшивку, может потребоваться демонтаж этого элемента. Это наиболее сложная часть работы, требующая внимательности.

Подлокотник крепится к каркасу спинки несколькими винтами. Чтобы получить к ним доступ, часто необходимо снять пластиковую крышку ниши для стаканов или демонтировать внутреннюю часть самого подлокотника. Винты могут быть скрыты под декоративными наклейками или заглушками.

Открутив все видимые крепежи, аккуратно отсоедините механизм. Здесь важно не повредить проводку, если в подлокотнике есть дополнительные функции (хотя в E150 это редкость). После снятия механизма в спинке останется большое отверстие, которое при необходимости можно заделать.

Что делать, если винты подлокотника заржавели?

Если винты крепления подлокотника не откручиваются из-за коррозии, обработайте их проникающей смазкой (например, WD-40) и оставьте на 15-20 минут. Не применяйте чрезмерную силу, чтобы не сорвать резьбу. Если шляпка винта слизалась, используйте экстрактор или аккуратно высверлите центр винта.

После демонтажа подлокотника осмотрите состояние механизма складывания. Часто именно здесь скапливается больше всего мусора и крошек. Пропылесосьте внутренности спинки перед обратной сборкой.

Особенности конструкции в разных кузовах

Модель Corolla E150 выпускалась не только в кузове седан, но и в виде хэтчбека (Auris) и универсала (Fielder). Хотя принцип снятия сидений схож, существуют важные отличия. В седане спинка снимается целиком, тогда как в хэтчбеках она часто разделена на две части в пропорции 60/40.

В версиях с разделением спинки процесс демонтажа усложняется наличием центрального замка и дополнительных фиксаторов посередине. Вам придется отсоединять тросики или тяги, идущие к механизму блокировки. Это требует большей аккуратности, чтобы не нарушить регулировку замков.

Для универсалов характерно наличие дополнительных креплений для груза на полу багажника, которые могут мешать извлечению сидений. Также в таких кузовах чаще встречаются складывающиеся в пол сиденья, механизм которых требует предварительной разблокировки перед снятием.

• 🚙 Седан: цельная спинка, простое снятие через двери.
• 🚙 Хэтчбек: разделенная спинка, возможен демонтаж частями.
• 🚙 Универсал: сложная система складывания, дополнительные крюки.

⚠️ Внимание: При установке сидений от других модификаций (например, от хэтчбека на седан) могут не совпасть точки крепления. Всегда проверяйте совместимость деталей перед покупкой.

Уборка салона и обратная сборка

Снятие сидений — идеальная возможность для генеральной уборки салона. Под подушкой и спинкой годами скапливается пыль, грязь и потерянные мелочи. Пока элементы интерьера сняты, тщательно пропылесосьте пол, протрите пластиковые панели и проверьте состояние ковролина.

Обратная сборка производится в порядке, обратном демонтажу. Сначала установите спинку, заведя верхние крюки в пазы, и закрепите нижние болты. Убедитесь, что спинка сидит плотно и не люфтит. Затем установите нижнюю подушку, совместив задние крюки и защелкнув передние фиксаторы до характерного щелчка.

Проверьте работу ремней безопасности и механизмов складывания (если есть). Сиденье не должно смещаться при резком рывке. Если вы обнаружили, что какой-то фиксатор сломан, его необходимо заменить перед эксплуатацией автомобиля, так как это вопрос безопасности пассажиров.

Не забудьте проверить, ровно ли сидят чехлы, если вы их используете. При снятии сидений часто нарушается натяжка материала, и её нужно восстановить, чтобы интерьер выглядел опрятно.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли снять заднее сиденье одному человеку?

Технически снять подушку можно самостоятельно, так как она легкая. Однако демонтаж спинки лучше проводить вдвоем, так как она тяжелая и громоздкая, и есть риск повредить обшивку дверей или поцарапать пластик при неаккуратном извлечении.

Нужно ли отключать аккумулятор перед снятием сидений?

В базовых комплектациях Toyota Corolla E150 отключение аккумулятора не требуется, так как под сиденьями нет датчиков подушек безопасности или проводов. Однако если у вас версия с подогревом сидений или датчиками occupancy, лучше скинуть клемму во избежание ошибок в системе SRS.

Что делать, если после установки сиденье шатается?

Проверьте, до конца ли защелкнулись фиксаторы подушки. Если люфтит спинка, убедитесь, что болты затянуты с необходимым усилием. Иногда люфт возникает из-за износа ответных частей в кузове, в таком случае можно использовать резиновые уплотнители.

Как снять подголовники заднего ряда?

В большинстве моделей E150 задние подголовники не регулируются по высоте и не снимаются без разборки механизма. Они зафиксированы внутри спинки. Для их извлечения требуется полный демонтаж спинки и частичное разрушение или снятие обшивки.