МногиС Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ соврСмСнных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ японского Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° сСлСкторС автоматичСской трансмииии ΡΡ‚Ρ€Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΠΊΠ²Ρƒ Β«BΒ», Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ сразу послС стандартной ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΈ Β«DΒ». Π’ Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΡ‹ P, R, N, D Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡ‹ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌΡƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ, эта Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ опция часто остаСтся Π·Π°Π³Π°Π΄ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ игнорируСтся вовсС. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ»ΡŽΠ±ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это какая-Ρ‚ΠΎ спортивная настройка, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ Π²Ρ‹ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ максимум мощности ΠΈΠ· двигатСля ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Π³ΠΎΠ½Π°Ρ…, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ отличаСтся ΠΎΡ‚ распространСнных Π·Π°Π±Π»ΡƒΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ.

На самом Π΄Π΅Π»Π΅ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Β«BΒ» происходит ΠΎΡ‚ английского слова Brake, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ контСкстС ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅. Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ для ускорСния, Π° спСциализированный Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°, Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ сопротивлСния трансмиссии. Основная Ρ†Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π² этот Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ β€” использованиС эффСкта тормоТСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ особСнно Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ затяТным спускам ΠΈΠ»ΠΈ Π³ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ сСрпантинам, Π³Π΄Π΅ постоянноС использованиС ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π΅Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ эффСктивности.

ПониманиС ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ CVT (бСсступСнчатой трансмиссии) Π² связкС с Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠΎΠΌ Β«BΒ» позволяСт Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΠ±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠΈΡ‚ΡŒ сСбя Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π»ΠΈΡ‚ΡŒ срок слуТбы дорогостоящих ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² автомобиля. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ классичСских гидротрансформаторных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠ², Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ свои особСнности повСдСния ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ, ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ использованиС доступных инструмСнтов управлСния трансмиссиСй являСтся ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ ΠΊ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠΉ ΠΈ бСспроблСмной эксплуатации ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Π”Π°Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ разбСрСмся Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ эта функция ΠΈ ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ.

ОсновноС Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Brake Π½Π° Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅

Главная Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° B Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ, Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ для мСханичСских ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈΠ»ΠΈ классичСских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠ² с фиксированным Π½Π°Π±ΠΎΡ€ΠΎΠΌ скоростСй. Когда Π²Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ сСлСктор Π² это ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, элСктроника управлСния Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Toyota искусствСнно ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число, заставляя Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ скорости двиТСния. Π­Ρ‚ΠΎ создаСт Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сопротивлСниС Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΡŽ колСс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ воспринимаСтся Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΊΠ°ΠΊ Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ автомобиля Π±Π΅Π· Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ участия Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… суппортов.

ИспользованиС этой Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ Π² ситуациях, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° трСбуСтся Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ скорости Π½Π° спускС. Если Π²Ρ‹ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° пСдаль Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… условиях, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ ΠΈ диски ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Ρ€Π°ΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€, Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Β«Π·Π°ΠΊΠΈΠΏΠ°Π½ΠΈΠ΅Β» Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ Тидкости ΠΈ эффСкт, извСстный ΠΊΠ°ΠΊ thermal fade (Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π²Ρ‹Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π°Π½ΠΈΠ΅), ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ тормоТСния ΠΏΠ°Π΄Π°Π΅Ρ‚ практичСски Π΄ΠΎ нуля. Π Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«BΒ» Π±Π΅Ρ€Π΅Ρ‚ Π½Π° сСбя ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΏΠΎ гашСнию ΠΈΠ½Π΅Ρ€Ρ†ΠΈΠΈ, позволяя основной Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмС ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈ Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊ экстрСнной остановкС.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: НС ΠΏΡ‹Ρ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«BΒ» для Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ тормоТСния Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° высокой скорости β€” это ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎΠΌΡƒ скачку ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ трансмиссии, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ максимальноС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число.

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Β«BΒ» Π½Π° Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… модСлях Toyota ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° установлСнного Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… вСрсиях ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ½ΠΎΠ΅ обСспСчСниС Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅ΡΡΠΈΠ²Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚Ρ€Π°Ρ‚Π΅Π³ΠΈΡŽ впрыска Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ измСняСт Ρ„Π°Π·Ρ‹ газораспрСдСлСния для усилСния эффСкта компрСссии Π² Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°Ρ…. Однако ΡΡƒΡ‚ΡŒ остаСтся Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ: это инструмСнт для управлСния ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ descent (спуска), Π° Π½Π΅ для повсСднСвной городской Π΅Π·Π΄Ρ‹ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ….

πŸ“Š Как часто Π²Ρ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ B Π½Π° своСм Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅?
  • Никогда, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ Π·Π½Π°Π» Π·Π°Ρ‡Π΅ΠΌ
  • Волько Π² Π³ΠΎΡ€Π°Ρ…
  • ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ½Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°
  • Π‘Π»ΡƒΡ‡Π°ΠΉΠ½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π», Π½ΠΎ Π½Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ» Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Ρ‹

ВСхничСскиС особСнности Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ CVT Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ B

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΡƒ процСсса, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Ρ€Π°ΡΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ устройство Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ступСнчатых ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΊ, Π³Π΄Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ происходит ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ соСдинСния Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½, Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ мСняСт ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, раздвигая ΠΈΠ»ΠΈ сдвигая коничСскиС Ρ‰Π΅ΠΊΠΈ шкивов. Π’ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Β«DΒ» элСктроника стараСтся Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ двигатСля Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ максимальной экономичности, часто ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1500–2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. ΠŸΡ€ΠΈ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Β«BΒ» Π»ΠΎΠ³ΠΈΠΊΠ° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π»Π΅Ρ€Π° ECU мСняСтся: систСма ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сдвигаСт Ρ‰Π΅ΠΊΠΈ шкивов Ρ‚Π°ΠΊ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠΌΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Ρƒ.

Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π½Π° Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ², часто Π² ΠΊΡ€Π°ΡΠ½ΡƒΡŽ Π·ΠΎΠ½Ρƒ Ρ‚Π°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ создаСт эффСкт Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅. Π­Ρ‚ΠΎ сопротивлСниС Π²ΡΠ°ΡΡ‹Π²Π°Π½ΠΈΡŽ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΈ создаСт Ρ‚ΠΎ самоС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ΅ усилиС. Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² этот ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ вСсти сСбя ΠΏΠΎ-Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΌΡƒ: соврСмСнныС систСмы ΡƒΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Ρƒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ (Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ холостого Ρ…ΠΎΠ΄Π°), Π½ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² насосы ΠΈ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ.

ВСхничСская рСализация Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Π³ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ систСму охлаТдСния. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ с большим коэффициСнтом ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΡ (Π² ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ„Π°Π·Π°Ρ…), Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° трансмиссионной Тидкости ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ расти быстрСС ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ. ИмСнно поэтому Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Β«BΒ» часто Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Π΅Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ элСктричСский насос охлаТдСния CVT. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π΄Π΅Π³Ρ€Π°Π΄Π°Ρ†ΠΈΠΈ масла ΠΈ появлСнию Π³ΡƒΠ»Π° подшипников.

πŸ’‘

Π‘Π»Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ΠΎΠΉ трансмиссии ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ использовании Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° B: Ссли загорСлся ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π°, ΠΎΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΈ Π΄Π°ΠΉΡ‚Π΅ систСмС ΠΎΡΡ‚Ρ‹Ρ‚ΡŒ, Π½Π΅ Π³Π»ΡƒΡˆΠ° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ сразу, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»Π° ΠΏΠΎΠΌΠΏΠ°.

ЭлСктронная систСма управлСния Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ, Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ с аксСлСромСтра ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Ρ€ΠΎΡΡΠ΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ заслонки. Если Π²Ρ‹ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ Π½Π°ΠΆΠΌΠ΅Ρ‚Π΅ Π½Π° Π³Π°Π·, Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΡΡΡŒ Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Β«BΒ», Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· этого состояния для обСспСчСния бСзопасности ΠΈ тяги, Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π²Ρ‹ отпуститС пСдаль, сопротивлСниС вСрнСтся. Π­Ρ‚ΠΎ сдСлано для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΠ³ Π² любой ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ, Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡΡΡŒ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ Π² Β«DΒ».

ВлияниС Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° B Π½Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ рСсурс двигатСля

Вопрос экономичности ΠΏΡ€ΠΈ использовании Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Β«BΒ» часто Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ споры срСди Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π² Toyota. Π‘ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны, Π»ΠΎΠ³ΠΈΠΊΠ° подсказываСт, Ρ‡Ρ‚ΠΎ высокиС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ двигатСля Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π°. Π‘ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны, Ρ„ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠ° процСсса тормоТСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ„Π°Π·Π°Ρ… Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ Π½Π΅ подаСтся Π² Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹ вовсС. Π Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ находится посСрСдинС ΠΈ зависит ΠΎΡ‚ стиля воТдСния ΠΈ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ использования Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°.

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«BΒ» ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, создавая сопротивлСниС, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Π²Π°ΠΌ придСтся ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π°Π·ΠΎΠΌ, Ссли Π²Ρ‹ Π½Π΅ Ρ…ΠΎΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ сильно Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ. Π­Ρ‚ΠΎ бСссмыслСнная Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π° рСсурса ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π² условиях городского Ρ‚Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° трассС Π±Π΅Π· Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Π°. Однако Π½Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΌ спускС ситуация мСняСтся: Π²Ρ‹ Π½Π΅ Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π½ΠΈ ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΏΠΎΠΊΠ° ΠΊΠ°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ Π³ΠΎΡ€Ρƒ с Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ, ΠΈ Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ.

Π§Ρ‚ΠΎ касаСтся рСсурса двигатСля, Ρ‚ΠΎ кратковрСмСнная Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π½Π° высоких ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… (Π΄ΠΎ 4000–5000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) Π½Π΅ ΡΡ‚Ρ€Π°ΡˆΠ½Π° для соврСмСнных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Dual VVT-i ΠΈΠ»ΠΈ Dynamic Force. Они рассчитаны Π½Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ. Однако постоянная эксплуатация Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Β«BΒ» Π½Π° Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΠ½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ ускорСнному износу ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹, ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎΡΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ† ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΠ³Π°Ρ€Ρƒ масла. РСсурс Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π΅ бСсконСчСн: Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄ высокой Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ высоких Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ… ускоряСт старСниС рСмня ΠΈ конусов.

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Π Π΅ΠΆΠΈΠΌ D (ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ) Π Π΅ΠΆΠΈΠΌ B (Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅) ВлияниС Π½Π° ΡƒΠ·Π»Ρ‹
ΠžΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ двигатСля 1500–2500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ 3000–5000+ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ износ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ использовании
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠœΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Высокий (Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ) / 0 (Π½Π° спускС) Зависит ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Π° мСстности
Π’Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° CVT Рабочая (70–90Β°C) ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ (Π΄ΠΎ 110Β°C) ВрСбуСтся исправный Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€
Вормозная систСма АктивноС использованиС МинимальноС использованиС БущСствСнная экономия рСсурса ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ

Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, ΡƒΡ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«BΒ» ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅, являСтся ΠΌΠΈΡ„ΠΎΠΌ. Π•Π³ΠΎ экономичСский эффСкт проявляСтся ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π² сохранСнии рСсурсов Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы Π½Π° Π³ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°Ρ…. Для двигатСля это Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, ΠΈ Π·Π»ΠΎΡƒΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠΌ Π±Π΅Π· нСобходимости Π½Π΅ стоит.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π½Π° высоких скоростях Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ B нСэффСктивСн?

На скоростях Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 60-70 ΠΊΠΌ/Ρ‡ аэродинамичСскоС сопротивлСниС становится Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ замСдлСния, ΠΈ эффСкт тормоТСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ B становится ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ, ΠΏΡ€ΠΈ этом ΡˆΡƒΠΌ Π² салонС возрастаСт ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ с мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ классичСским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ

Для Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ΅Π²ΡˆΠΈΡ… с ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ (MT) ΠΈΠ»ΠΈ классичСского гидротрансформаторного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π° (AT), ΠΏΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Β«BΒ» ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ странным. На ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ сам Π²Ρ‹Π±ΠΈΡ€Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Ρƒ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с Π³ΠΎΡ€Ρ‹. На классичСском Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π΅ сущСствуСт Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«LΒ» (Low) ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Β«-Β». Π Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«BΒ» Π½Π° CVT являСтся Ρ†ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠΌ этих мСханичСских дСйствий, Π½ΠΎ с Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ отличиями Π² Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ.

Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ, Π³Π΄Π΅ связь ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ колСсами ТСсткая (Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сцСп