ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Toyota Mark II β€” лСгСндарная модСль, занявшая особоС мСсто Π² истории японского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Π—Π° 36 Π»Π΅Ρ‚ производства (1968–2004) машина смСнила 7 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π· ΡΠ²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΡƒΡ Π² Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°Ρ…, Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π΅ ΠΈ тСхничСских характСристиках. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π° ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ статус автомобиля. Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Ρ‘ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ мСнялась Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Mark II ΠΎΡ‚ X60 Π΄ΠΎ X110, сравним Π΅Ρ‘ с ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ объясним, ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΊ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Ρ€Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎ-Π°Π²Ρ‚ΠΎ.

Π‘ΠΏΠΎΠΉΠ»Π΅Ρ€: Ссли Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ Mark II для городской эксплуатации, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° поколСния X100 (4,995 ΠΌΠΌ) ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹ΠΌ испытаниСм Π½Π° тСсных ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ…. А Π²ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ вСрсии X60 (4,545 ΠΌΠΌ) ΠΈΠ»ΠΈ X70 (4,635 ΠΌΠΌ) Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π½Π΅Π΅ для повсСднСвных ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ. Но ΠΎΠ±ΠΎ всём ΠΏΠΎ порядку.

1. Π”Π»ΠΈΠ½Π° Toyota Mark II ΠΏΠΎ поколСниям: Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π° Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ²

НиТС прСдставлСны ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° для всСх сСрий Mark II, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… поколСниях Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° с "юбкой" ΠΈΠ»ΠΈ спойлСра).

ПоколСниС (ΠΊΠΎΠ΄ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°) Π“ΠΎΠ΄Ρ‹ производства Π”Π»ΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ КолСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ
X60 1968–1972 4 545 2 630 ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, самоС ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠ΅. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² "Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ" Π±Π΅Π· Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ стойки.
X70 1972–1976 4 635 2 650 Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° колСсная Π±Π°Π·Π°, появились вСрсии с Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями.
X80 1976–1980 4 680 2 670 Π”ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ Π² стилС "ΠΊΠΎΠΊΠ°-ΠΊΠΎΠ»Π°", популярный срСди Π΄Ρ€ΠΈΡ„Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠ².
X90 1980–1984 4 705 2 730 ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ (1G-GTEU).
X100 1984–1992 4 995 2 800 Π‘Π°ΠΌΠΎΠ΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€, экспорт Π² БША ΠΊΠ°ΠΊ Lexus GS300 (с 1993).
X110 1992–2000 4 895 2 800 Π£ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½ Π½Π° 100 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с X100, Π½ΠΎ сохранил ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ статус.
X120 2000–2004 4 805 2 850 ПослСднСС ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΌ Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΈ.

Как Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρ‹, максимальная Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° Ρƒ X100 β€” ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ 5 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²! Π­Ρ‚ΠΎ связано с ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π½Π° амСриканский Ρ€Ρ‹Π½ΠΎΠΊ, Π³Π΄Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΡ‡ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Π΅ сСданы. А Π²ΠΎΡ‚ X120 стал ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅ Π½Π° 190 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с X100, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π·ΠΈΠ»ΠΎ Ρ‚Π΅Π½Π΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΡŽ ΠΊ компактности Π² 2000-Ρ….

πŸ“Š КакоС ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Mark II Π²Π°ΠΌ нравится большС всСго?
  • X60 (1968–1972)
  • X80 (1976–1980)
  • X100 (1984–1992)
  • X110 (1992–2000)
  • Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

2. ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π²Π°ΠΆΠ½Π° для Toyota Mark II?

Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ автомобиля Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‚ Π½Π° нСсколько ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Ρ… аспСктов эксплуатации:

  • πŸš— Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ: короткая Π±Π°Π·Π° (X60, X70) Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ, Π½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ устойчивой Π½Π° высоких скоростях.
  • πŸ…ΏοΈ ΠŸΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ°: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 4,9 ΠΌ (X100) Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΡ… ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… мСст ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°Π²Ρ‹ΠΊΠΎΠ² ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠΈ.
  • πŸ›£οΈ ΠšΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚: длинная колСсная Π±Π°Π·Π° (X100, X110) ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ пространство для Π½ΠΎΠ³ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… пассаТиров.
  • πŸ’° Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ владСния: ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ (X100) Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅ Π² обслуТивании (ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ диски, покраска).

НапримСр, Mark II X80 (4,68 ΠΌ) β€” Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ стандарт для Π΄Ρ€ΠΈΡ„Ρ‚Π° благодаря сбалансированным Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π°ΠΌ ΠΈ Тёсткому ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ. А Π²ΠΎΡ‚ X100 с Π΅Π³ΠΎ 4,995 ΠΌ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‚ для ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·ΠΎΠ² ΠΏΠΎ шоссС, Π° Π½Π΅ для агрСссивного воТдСния.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π΅ Mark II ΠΈΠ· Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΈ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Π΅Π΅ 4,8 ΠΌ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² стандартный 20-Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€. Π­Ρ‚ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ доставки Π½Π° 20–30%.

3. Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Mark II с ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ

Π’ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ Toyota Mark II ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π° с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ японскими сСданами ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΡƒΠΌ-класса. Π”Π°Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ сравним ΠΈΡ… Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹:

МодСль ПоколСниС/Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π”Π»ΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ КолСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
Nissan Laurel (C32) 1984–1989 4 790 2 720
Mazda Luce (HG) 1986–1991 4 850 2 750
Mitsubishi Debonair (V3) 1986–1992 4 930 2 800
Toyota Chaser (X100) 1988–1992 4 790 2 800

Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„Π°ΠΊΡ‚: Mark II X100 (4,995 ΠΌΠΌ) Π±Ρ‹Π» Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Π΅Π΅ BMW 5 Series E34 (4,72 ΠΌ) ΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ догонял Mercedes-Benz W124 (4,81 ΠΌ). Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Ρ‘Ρ€ΠΊΠΈΠ²Π°Π»ΠΎ ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°ΠΌΠ±ΠΈΡ†ΠΈΠΈ Toyota Π½Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ΅ 1980–1990-Ρ….

А Π²ΠΎΡ‚ Nissan Skyline (R32) с Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 4,67 ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π» Mark II X90 (4,705 ΠΌ), Π½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π» Π² вСсС ΠΈ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ΅. Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ часто зависСл ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚ΠΎΠ²: ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ vs. ΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

πŸ’‘

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎ-Π°Π²Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ колёсной Π±Π°Π·Ρ‹. Если Π±Π°Π·Π° слишком короткая (ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ 2,6 ΠΌ), машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ "ΠΊΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ носом" ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ.

4. Как Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° влияСт Π½Π° Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ?

Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Mark II Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ возмоТности для Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π°:

  • πŸ”§ Π¨ΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π°Ρ€ΠΊΠΈ: Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΡ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ… (X60, X70) слоТнСС ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ колёса большого Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Π±Π΅Π· задСвания ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΎΠ².
  • 🎨 Аэродинамика: Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ (X100) Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹Ρ… сплиттСров ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„ΡƒΠ·ΠΎΡ€ΠΎΠ² для сниТСния Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния.
  • πŸ”₯ Π”Ρ€ΠΈΡ„Ρ‚: ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° для Π΄Ρ€ΠΈΡ„Ρ‚Π° β€” 4,6–4,8 ΠΌ (X80, X90). Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ слоТнСС "Π»ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ" Π² заносС.
  • 🚘 Бтэнс: низкая посадка Π½Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Π΅ (X110) Ρ‡Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π° задСваниями ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ² ΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Ρƒ.

НапримСр, для Mark II X80 (4,68 ΠΌ) ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ колёса 17Γ—9.5J с Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ ET+15, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° X100 (4,995 ΠΌ) потрСбуСтся 18Γ—10J ET+20, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ трСния ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ установкС обвСсов Π½Π° Mark II X100 провСряйтС Π·Π°Π·ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ колёсами ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ Π²Ρ‹Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ руля. Из-Π·Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ‹ риск задСвания увСличиваСтся Π½Π° 30%.
КакиС ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ подходят для Mark II X90 с ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ?

Для Mark II X90 с Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ +30 ΠΌΠΌ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 225/45R17 ΠΈΠ»ΠΈ 235/40R18. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ проставки Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰Π΅ 20 ΠΌΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ступичныС подшипники.

5. ΠŸΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠ΅ совСты ΠΏΠΎ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Ρƒ Mark II ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°

Какой Mark II Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π²Π°ΡˆΠΈΡ… Π·Π°Π΄Π°Ρ‡?

Для Π΄Ρ€ΠΈΡ„Ρ‚Π°: X80 ΠΈΠ»ΠΈ X90 (4,68–4,705 ΠΌ)|

Для Π΅ΠΆΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: X60 ΠΈΠ»ΠΈ X70 (4,545–4,635 ΠΌ)|

Для Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ: X100 ΠΈΠ»ΠΈ X110 (4,895–4,995 ΠΌ)|

Для Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π° ΠΏΠΎΠ΄ "bosozoku": X80 (Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π΅ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ†Π΅Π½Π°/пространство)-->

Если Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΊΠ°ΠΊ Π΅ΠΆΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ²Π΅Ρ€, ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π°:

  • πŸ…ΏοΈ Mark II X60/X70: Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, экономичны, Π½ΠΎ тСсноваты сзади.
  • πŸ’¨ Mark II X80/X90: Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ стандарт ΠΏΠΎ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΈ.

Для ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ владСния ΠΈΠ»ΠΈ статусной ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚ X100 β€” Π΅Π³ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Ρ‘Ρ€ΠΊΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π° ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ с дСрСвянными вставками ΠΈ ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½Ρ‹ΠΌΠΈ сидСньями Π½Π΅ оставляСт Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ.

πŸ’‘

Mark II X100 β€” СдинствСнноС ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡΠΊΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² БША ΠΊΠ°ΠΊ Lexus GS300. Π•Π³ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° (4,995 ΠΌΠΌ) Π±Ρ‹Π»Π° Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ амСриканскиС стандарты ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°.

6. ЧастыС ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹, связанныС с Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π°ΠΌΠΈ Mark II

Π’Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ Toyota Mark II ΡΡ‚Π°Π»ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с нСсколькими Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°ΠΌΠΈ, обусловлСнными Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°:

  • πŸšͺ ΠšΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΡ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ²: Π½Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… (X100, X110) ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΡΡ‚Ρ€Π°Π΄Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΡ‚ сколов ΠΈ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ·-Π·Π° большСй парусности.
  • πŸ”§ Износ подвСски: увСличСнная колСсная Π±Π°Π·Π° (X100 β€” 2,8 ΠΌ) ускоряСт износ сайлСнтблоков ΠΈ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΎΠΊ стабилизатора.
  • πŸ…ΏοΈ ΠŸΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ° Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅: ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Π΅Π΅ 4,8 ΠΌ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² стандартный Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ (Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° 5 ΠΌ) с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ.
  • πŸ› οΈ Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°: Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ (Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹, ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ) Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅ Π² Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ ΠΈ покраскС.

НапримСр, Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³Π° Π½Π° Mark II X100 обойдётся Π² 1,5–2 Ρ€Π°Π·Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° X70, ΠΈΠ·-Π·Π° большСй Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΠΈ слоТности сварочных Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅ Mark II X100 провСряйтС состояниС Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ сидСньями β€” ΠΈΠ·-Π·Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΌ часто скапливаСтся Π²Π»Π°Π³Π°, вызывая ΡΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΡŽ.

7. Как ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Mark II ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ?

Если Π²Ρ‹ ΡΠΎΠΌΠ½Π΅Π²Π°Π΅Ρ‚Π΅ΡΡŒ Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Ρ†Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ…ΠΎΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ ΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ послС Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π°, слСдуйтС этой инструкции:

  1. УстановитС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ.
  2. Π˜Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ расстояниС ΠΎΡ‚ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅.
  3. Для точности ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π»Π°Π·Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Ρ‚ΠΊΡƒ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ.
  4. Π£Ρ‡Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅: Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ спойлСра ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π½Π° 50–150 ΠΌΠΌ.

Бтандартная ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠΈ β€” Β±20 ΠΌΠΌ. Если Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° с паспортными Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ 50 ΠΌΠΌ, это ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π°:

  • πŸ”§ ΠΠ΅ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ обвСсы.
  • πŸš— ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡΡ‚Π²ΠΈΡ Π”Π’ΠŸ с ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°.
πŸ’‘

Для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Mark II ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄ΠΈΠ°Π³ΠΎΠ½Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΡƒΠ³Π»Π°ΠΌΠΈ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° ΠΈ Π°Ρ€ΠΎΠΊ. Π Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 5 ΠΌΠΌ.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ Toyota Mark II

КакоС ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Mark II самоС ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ΅?

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ β€” X60 (1968–1972) с Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° 4 545 ΠΌΠΌ. Оно Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅ всСго Π² ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ΅, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π² ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ пассаТирам.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Mark II X100 Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ?

Π”Π»ΠΈΠ½Π° X100 (4 995 ΠΌΠΌ) обусловлСна ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π½Π° амСриканский Ρ€Ρ‹Π½ΠΎΠΊ, Π³Π΄Π΅ модСль ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Lexus GS300. Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Ρ‘Ρ€ΠΊΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ статус ΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ с BMW 5 Series.

МоТно Π»ΠΈ ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Mark II для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ управляСмости?

ВСхничСски Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π½Π΅ рСкомСндуСтся. Π£ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π½Π° 100–200 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚:

  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π²Π°Ρ€ΠΊΠΈ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π°.
  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠΈ подвСски ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния.
  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Π² Π“Π˜Π‘Π”Π” (Π² России это практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ).

Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ (X60 ΠΈΠ»ΠΈ X70).

Как Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Mark II влияСт Π½Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°?

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΡ… Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… (Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°, ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ воТдСния) Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ (X100, X110) Ρ€Π°ΡΡ…ΠΎΠ΄ΡƒΡŽΡ‚ Π½Π° 5–10% большС Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ·-Π·Π°:

  • Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ вСса (Π½Π° 100–150 ΠΊΠ³ тяТСлСС X80).
  • Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния.

НапримСр, Mark II X100 1JZ-GTE Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ потрСбляСт ~14 Π»/100 ΠΊΠΌ, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ X80 с Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ β€” ~12,5 Π»/100 ΠΊΠΌ.

КакиС ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ подходят для Mark II с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ‘ΠΉ?

Для Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ (X100, X110) с ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ (+20..+40 ΠΌΠΌ) Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ:

  • 225/45R17 β€” для ΡƒΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π°.
  • 235/40R18 β€” для агрСссивного стэнса (ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ проставки 15–20 ΠΌΠΌ).
  • 245/35R19 β€” для ΡˆΠΎΡƒ-ΠΊΠ°Ρ€ΠΎΠ² (риск трСния ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ).

На ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΡ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ… (X60, X70) ΡˆΠΈΡ€Π΅ 215/50R16 ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ рСкомСндуСтся Π±Π΅Π· Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈ Π°Ρ€ΠΎΠΊ.