Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 2020 года остаётся одним из самых востребованных автомобилей в своём классе, сочетая легендарную надёжность японского бренда с современными технологиями и комфортом. Эта модель — идеальный выбор для тех, кто ценит проходимость, престиж и практичность. В 2020 году Прадо получил ряд обновлений, включая улучшенную мультимедийную систему, новые опции безопасности и доработанный дизайн.
Но стоит ли покупать Toyota Prado 2020 сегодня? Какие комплектации наиболее сбалансированы по цене и оснащению? И на что обратить внимание при выборе подержанного экземпляра? В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты — от технических характеристик до реальных отзывов владельцев, а также сравним модель с основными конкурентами.
Технические характеристики Toyota Prado 2020
Под капотом Toyota Land Cruiser Prado 2020 доступны два двигателя: бензиновый 2.7L 1TR-FE (163 л.с.) и дизельный 2.8L 1GD-FTV (177 л.с.). Оба агрегата работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод 4WD с блокировкой межосевого дифференциала и системой Multi-Terrain Select обеспечивает отличную проходимость как на асфальте, так и на бездорожье.
Особенности трансмиссии:
- Постоянный полный привод с возможностью переключения в режим 4H (пониженная передача) и 4L (для экстремального бездорожья).
- Система Crawl Control для автоматического поддержания скорости на сложных участках.
- Задний дифференциал Torsen с ограниченным проскальзыванием.
- 🔧 Двигатель 2.7L: мощность 163 л.с., крутящий момент 246 Н·м, расход топлива ~11.5 л/100 км.
- ⛽ Двигатель 2.8L: мощность 177 л.с., крутящий момент 450 Н·м, расход ~8.5 л/100 км.
- 🚗 Клиренс: 220 мм (достаточно для большинства внедорожных условий).
- 💺 Объём багажника: 620 л (до 1830 л при сложенных сиденьях).
⚠️ Внимание: При выборе между бензиновой и дизельной версией учитывайте, что 2.7L менее экономичен, но проще в обслуживании. Дизель 2.8L требует качественного топлива и регулярной замены масла, иначе риск проблем с DPF-фильтром возрастает.
Комплектации и цены на Toyota Prado 2020
В 2020 году Toyota Prado предлагался в трёх основных комплектациях: TX, TX-L и VX. Базовая версия TX включает климат-контроль, кожаный салон и 17-дюймовые диски, тогда как топовая VX оснащается панорамной крышей, вентилируемыми сиденьями и системой JBL с 14 динамиками.
| Комплектация | Двигатель | Цена (новый, 2020) | Цена (б/у, 2026) | Ключевые опции |
|---|---|---|---|---|
| TX | 2.7L / 2.8L | от 3 200 000 ₽ | 2 400 000 — 2 800 000 ₽ | Климат-контроль, кожаный салон, 7 подушек безопасности |
| TX-L | 2.7L / 2.8L | от 3 600 000 ₽ | 2 800 000 — 3 300 000 ₽ | Электропривод багажника, камера 360°, навигация |
| VX | 2.8L | от 4 100 000 ₽ | 3 500 000 — 4 000 000 ₽ | Панорамная крыша, вентилируемые сиденья, JBL, адаптивный круиз |
На вторичном рынке цены варьируются в зависимости от пробега и состояния. Наиболее выгодные предложения — это экземпляры с пробегом до 60 000 км и полной сервисной историей. При покупке обязательно проверяйте наличие оригинальных документов и отсутствие ДТП.
- Бензин 2.7L
- Дизель 2.8L
- Не знаю, ещё не решил
- Мне не важен двигатель
Плюсы и минусы Toyota Prado 2020
Как и любой автомобиль, Прадо 2020 имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробнее.
Преимущества:
- 🌍 Проходимость: один из лучших показателей в классе благодаря полному приводу и системам помощи.
- 🛡️ Надёжность: ресурс двигателей и трансмиссии при правильном обслуживании превышает 300 000 км.
- 💺 Комфорт: просторный салон, качественные материалы отделки, низкий уровень шума.
- 🔄 Ликвидность: высокий спрос на вторичном рынке, что упрощает продажу.
Недостатки:
- ⛽ Расход топлива: бензиновая версия потребляет до 14 л/100 км в городе.
- 💰 Стоимость обслуживания: оригинальные запчасти и ТО дороже, чем у конкурентов.
- 🚗 Управляемость: на высоких скоростях ощущается "валкость" из-за высокого центра тяжести.
- 🔧 Электроника: некоторые владельцы жалуются на глюки мультимедийной системы.
⚠️ Внимание: При покупке Toyota Prado 2020 с пробегом обращайте внимание на состояние подвески — амортизаторы и сайлентблоки изнашиваются быстрее при активной эксплуатации на бездорожье.
Сравнение с конкурентами: Prado vs Land Cruiser 200 vs Ford Everest
Основные конкуренты Toyota Prado 2020 — это Toyota Land Cruiser 200, Ford Everest и Mitsubishi Pajero Sport. Каждый из них имеет свои особенности, которые могут быть решающими при выборе.
| Параметр | Toyota Prado 2020 | Toyota LC200 2020 | Ford Everest 2020 |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2.7L / 2.8L | 4.0L V6 / 4.5L V8 | 2.0L Bi-Turbo / 3.2L |
| Мощность | 163–177 л.с. | 272–276 л.с. | 213–220 л.с. |
| Расход топлива | 8.5–11.5 л/100 км | 12–15 л/100 км | 9–12 л/100 км |
| Цена (б/у, 2026) | 2.4–4.0 млн ₽ | 3.5–5.5 млн ₽ | 2.0–3.2 млн ₽ |
Toyota Prado выигрывает у Ford Everest в надёжности и престиже, но проигрывает Land Cruiser 200 в мощности и комфорте на длинных дистанциях. Если вам нужен сбалансированный внедорожник для города и лёгкого бездорожья, Прадо — оптимальный выбор. Для серьёзных походов лучше рассмотреть LC200.
При тест-драйве обязательно проверьте работу полного привода в режиме 4L — это поможет выявить скрытые проблемы с раздаткой.
Реальные отзывы владельцев Toyota Prado 2020
Отзывы о Toyota Prado 2020 в большинстве положительные, но есть и критические замечания. Вот что говорят владельцы:
- ⭐ Алексей, Москва: "Купил Прадо 2.8D в 2021 году. За два года никаких проблем, только регулярное ТО. Расход по трассе — 7.8 л, в городе — 10 л. Очень доволен проходимостью!"
- ⚠️ Игорь, Екатеринбург: "Брал новый TX-L 2.7L. Расход топлива оказался выше заявленного — до 14 л в городе. Также через год начал скрипеть передний стабилизатор."
- 👍 Мария, Сочи: "Для семьи с двумя детьми — идеальный вариант. Просторно, безопасно, управляется легко. Единственный минус — дорогой ремонт после гарантии."
Частые претензии касаются:
- Высокой стоимости оригинальных запчастей (например, передний бампер стоит ~80 000 ₽).
- Шумности дизельного двигателя на холодную.
- Неудобного расположения кнопок климат-контроля в базовых комплектациях.
Что делать, если Prado 2020 не заводится?
Если автомобиль не реагирует на поворот ключа, проверьте:
1. Заряд аккумулятора (напряжение должно быть не менее 12.4 В).
2. Предохранители в блоке под капотом (особенно EF1 и EF2).
3. Иммобилайзер — иногда сбрасываются настройки после отключения АКБ.
Если проблема не решена, требуется диагностика ECU.
Советы по выбору подержанного Toyota Prado 2020
Покупка б/у Toyota Prado 2020 требует внимательности. Вот на что обратить внимание:
Проверьте сервисную книжку на наличие всех ТО|Осмотрите кузов на следы коррозии (особенно арки и пороги)|Протестируйте полный привод в режиме 4L|Проверьте работу турбины (для дизеля) на предмет люфта|Убедитесь, что нет ошибок в ECU (диагностика сканером)-->
Типичные проблемы Прадо 2020:
- Дизельный двигатель: забитый DPF-фильтр (требует чистки или замены каждые 100 000 км).
- Подвеска: износ втулок стабилизатора и амортизаторов после 50 000 км.
- Электроника: глюки мультимедийной системы (решается перепрошивкой).
Рекомендуемый пробег для покупки — до 80 000 км. Автомобили с пробегом более 100 000 км часто требуют вложений в подвеску и трансмиссию.
Наиболее надёжные экземпляры — те, что эксплуатировались в умеренном климате и проходили ТО у официального дилера.
Тюнинг и дооснащение Toyota Prado 2020
Многие владельцы Toyota Prado 2020 стремятся улучшить его внешний вид и функциональность. Популярные направления тюнинга:
- 🔥 Внешний тюнинг: установка обвесов (TRD или ARB), светодиодные фары, тонировка.
- 🛠️ Защита: бронированные бамперы, защита картера, шноркель для глубоких бродов.
- 🎵 Аудиосистема: замена штатной магнитолы на Apple CarPlay/Android Auto, установка сабвуфера.
- 🚙 Подвеска: лифт-киты для увеличения клиренса (например, Old Man Emu).
При дооснащении важно не нарушить гарантию (если она ещё действует) и не ухудшить управляемость. Например, установка слишком больших колёс (более 18 дюймов) может привести к преждевременному износу ступичных подшипников.
⚠️ Внимание: При установке лебёдки проверьте крепление бампера — штатная конструкция не всегда выдерживает нагрузку более 3 тонн.
FAQ: Частые вопросы о Toyota Prado 2020
Какой двигатель надёжнее: бензин 2.7L или дизель 2.8L?
Бензиновый 2.7L 1TR-FE проще в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива, но менее экономичен. Дизель 2.8L 1GD-FTV мощнее и экономичнее, но требует регулярной замены масла (каждые 10 000 км) и качественного топлива. Для городской эксплуатации лучше бензин, для бездорожья и дальних поездок — дизель.
Сколько стоит ТО для Toyota Prado 2020?
Стоимость планового ТО у официального дилера:
- ТО-1 (10 000 км): ~15 000 ₽ (замена масла и фильтров).
- ТО-2 (20 000 км): ~25 000 ₽ (дополнительно замена воздушного фильтра).
- ТО-3 (40 000 км): ~40 000 ₽ (замена тормозной жидкости, свечей).
На независимых СТО цены ниже на 20–30%.
Можно ли установить газовое оборудование на Prado 2020?
Технически возможно, но не рекомендуется для дизельной версии. На бензиновый 2.7L устанавливают ГБО 4-го поколения, но это снижает мощность на 5–10% и может повлиять на ресурс двигателя. Также некоторые дилеры отказывают в гарантийном обслуживании при наличии ГБО.
Какие шины лучше выбрать для Prado 2020?
Оптимальные варианты:
- Лето: Toyo Open Country A/T II или BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
- Зима: Nokian Hakkapeliitta LT3 или Bridgestone Blizzak DM-V2.
- Всесезон: Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure.
Размер: 265/65 R17 или 265/60 R18 (в зависимости от комплектации).
Как часто нужно менять масло в Prado 2020?
Официальный регламент:
- Бензин 2.7L: каждые 15 000 км или раз в год.
- Дизель 2.8L: каждые 10 000 км или раз в год.
При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки по бездорожью, короткие поездки в городе) интервал лучше сократить до 7 000–10 000 км.