Toyota RAV4 2019: фото, дизайн и технические особенности пятого поколения

Пятое поколение Toyota RAV4, дебютировавшее в 2019 году, стало настоящим прорывом для японского бренда. Этот кроссовер не просто эволюционировал — он полностью переосмыслил концепцию компактного SUV, сочетая в себе агрессивный дизайн, передовые технологии и легендарную надежность Toyota. Если вы ищете реальные фото RAV4 2019 с разных ракурсов, сравнение экстерьера и интерьера в различных комплектациях или хотите разобраться в технических нюансах — эта статья поможет сделать выбор осознанно.

Мы проанализировали официальные материалы, отзывы владельцев и независимые тест-драйвы, чтобы собрать максимально полную информацию. Здесь вы найдете не только высококачественные изображения салона и кузова, но и сравнительные таблицы комплектаций, советы по выбору двигателя и даже редкие фото специальных версий RAV4 2019, которые никогда не поставлялись в Россию. Особое внимание уделили изменениям по сравнению с предыдущим поколением — они оказались куда глубже, чем кажется на первый взгляд.

Экстерьер Toyota RAV4 2019: фото и ключевые изменения дизайна

Дизайн RAV4 2019 стал самой обсуждаемой частью обновления. Toyota отказалась от плавных линий в пользу угловатых форм, вдохновленных концептом FT-AC, представленным еще в 2017 году. Передняя часть теперь доминирует за счет массивной решетки радиатора с хромированными элементами (в топовых версиях) и узких фар с LED-наполнением. Боковые зеркала перенесли на дверные стойки — это не только улучшило обзорность, но и снизило уровень шума в салоне.

Сбоку кроссовер выглядит динамичнее благодаря выштамповкам на дверях и пластиковым накладкам на колесных арках. Задняя часть получила новые фонари с LED-подсветкой и двухпатрубную выхлопную систему (в версиях с двигателем 2.5 л). Особенно выделяется версия Adventure — она оснащена черными 19-дюймовыми дисками, защитными накладками на бамперах и уникальной окраской кузова.

• 🔹 Передняя оптика: Би-ксенон или LED-фары (в зависимости от комплектации) с автоматическим корректором света
• 🔹 Решетка радиатора: Трехмерная структура с хромированными или черными вставками
• 🔹 Колесные диски: От 17 до 19 дюймов, с 5 или 6 спицами в разных версиях
• 🔹 Цветовая гамма: 9 вариантов окраски, включая эксклюзивный Ruby Flare Pearl (красный с перламутровым отливом)

Одно из самых заметных нововведений — подсветка переднего бампера в версии Limited. Она активируется при открытии дверей и создает эффект "ковровой дорожки". Этот элемент не только практичен в темное время суток, но и добавляет премиальности внешнему виду.

Фото салона Toyota RAV4 2019: эргономика и материалы отделки

Интерьер RAV4 2019 претерпел кардинальные изменения — теперь он ориентирован на водителя, с акцентом на функциональность и качество материалов. Центральная консоль получила 7-дюймовый или 8-дюймовый (в топовых версиях) сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Климат-контроль теперь управляется с помощью физических кнопок — это решение вернули по многочисленным просьбам владельцев предыдущих поколений.

Материалы отделки зависят от комплектации:

- Базовая версия: Тканевая обивка сидений с вставками из эко-кожи

- Средние комплектации: Полностью кожаный салон с прострочкой и подогревом передних сидений

- Топовые версии (Limited, Adventure): Премиальная кожа с перфорацией, деревянные или алюминиевые вставки на панели, подогрев руля

• 🪑 Передние сиденья: 8-ступенчатая электрическая регулировка (в топе), поясничная поддержка, вентиляция (опция)
• 📱 Мультимедиа: 6 или 9 динамиков (JBL в версии Limited), беспроводная зарядка для смартфонов
• 🚗 Руль: Трехспицевый с подрулевыми лепестками (в версиях с АКПП), обогрев в топовых комплектациях
• 🔦 Освещение:Ambient-подсветка с 10 цветами на выбор (опция)

Обратите внимание на объем багажника — он увеличился до 580 литров (против 547 л у предыдущего поколения). При сложенных задних сиденьях (разделение 60/40) объем достигает 1690 литров. В некоторых версиях под полом багажника есть скрытый отсек для хранения мелких вещей.

Как сложить задние сиденья в RAV4 2019?

1. Поднимите подлокотник заднего ряда. 2. Потяните за рычаг на спинке сиденья (расположен сбоку у головного подголовника). 3. Наклоните спинку вперед до фиксации. Важно: перед этим убедитесь, что ремни безопасности не зажаты между спинкой и подушкой сиденья.

Технические характеристики: двигатели и трансмиссии

Toyota RAV4 2019 предлагался с тремя типами силовых агрегатов, каждый из которых имел свои особенности. Базовым стал атмосферный бензиновый двигатель 2.0 л (150 л.с.), сочетавшийся с 6-ступенчатой механической или вариаторной трансмиссией. Однако большинство покупателей выбирали более мощный 2.5-литровый агрегат (203 л.с.) с 8-ступенчатым "автоматом". Для европейского рынка была доступна гибридная версия с системой Toyota Hybrid System II (218 л.с.).

Особенности трансмиссий:

- Вариатор (Direct Shift-CVT): Имитирует 10 ступеней, имеет физическую первую передачу для лучшего разгона

- 8-ступенчатая АКПП: Устанавливалась только с двигателем 2.5 л, отличается плавностью переключений

- Полный привод Dynamic Torque Vectoring: Распределяет крутящий момент между осями и даже между задними колесами (в режиме Trail)

Характеристика	2.0 л (150 л.с.)	2.5 л (203 л.с.)	Гибрид (218 л.с.)
Трансмиссия	6МКПП / вариатор	8АКПП	Вариатор e-CVT
Разгон 0-100 км/ч	10.1 с (МКПП)	8.1 с	8.0 с
Макс. скорость	180 км/ч	195 км/ч	180 км/ч
Расход топлива (смешанный)	6.5 л/100 км	7.2 л/100 км	4.8 л/100 км

Гибридная версия заслуживает отдельного внимания. Она оснащалась литий-ионной батареей (вместо никель-металлгидридной у предыдущего поколения), что позволило уменьшить вес и увеличить мощность электромотора. В режиме EV Mode кроссовер мог проехать до 2 км только на электротяге при скорости до 45 км/ч.

Комплектации и цены: что предлагал официальный дилер в 2019 году

В России Toyota RAV4 2019 официально продавался в пяти комплектациях: Standard, Comfort, Elegance, Prestige и Limited. Цены начинались от 1 699 000 рублей за базовую версию с двигателем 2.0 л и механической коробкой передач. Топовая Limited с гибридной установкой обходилась в 2 899 000 рублей.

Что включали комплектации:

- Standard: 17-дюймовые диски, тканевый салон, кондиционер, 6 подушек безопасности

- Comfort: 18-дюймовые диски, кожаный руль, задний парктроник, система Toyota Safety Sense

- Elegance: Двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, электропривод багажника

- Prestige: Кожаный салон, подогрев всех сидений, 360-градусная камера, аудиосистема JBL

- Limited: Панорамная крыша, вентиляция передних сидений, головной дисплей, адаптивные фары

⚠️ Внимание: В 2019 году некоторые дилеры предлагали специальные версии RAV4 с дополнительными опциями (например, пакет Black Edition с черными дисками и тонировкой). Эти машины не были официальными комплектациями Toyota, поэтому при покупке б/у важно проверять историю обслуживания.

Интересный факт: в Японии продавалась уникальная версия RAV4 G-Edition с турбомотором 2.0 л (220 л.с.), которая никогда не поставлялась в Европу или Россию. Ее можно опознать по красным тормозным суппортам и специальным наклейкам на кузове.

Реальные фото Toyota RAV4 2019: сравнение цветов кузова

Выбор цвета кузова — важный этап при покупке RAV4 2019, так как некоторые оттенки визуально меняют восприятие размеров кроссовера. Мы собрали реальные фото самых популярных цветов с указанием их особенностей:

• 🔴 Ruby Flare Pearl: Эксклюзивный красный с перламутровым отливом (дополнительно +50 000 руб. к цене). На солнце переливается розовыми оттенками.
• 🔵 Midnight Black Metallic: Глубокий черный с металликом. Подчеркивает агрессивный дизайн, но требует частого мытья.
• ⚪ Glacier White: Бесплатный базовый цвет. Визуально увеличивает кроссовер, но маркий в дождливую погоду.
• 🟢 Jungle Khaki Metallic: Уникальный хаки-оттенок, популярный среди любителей оффроуда. Маскирует грязь лучше других цветов.
• 🔶 Silver Sky Metallic: Классический серебристый. Универсальный выбор, но менее запоминающийся.

Наиболее редкими считаются цвета Blue Flame (синий с металликом) и Lunar Rock (серо-зеленый), которые предлагались только в некоторых регионах. При покупке б/у машины этих оттенков стоит уточнять историю импорта — они могли быть "серыми" привозными авто.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы RAV4 2019

Анализ отзывов владельцев Toyota RAV4 2019 (на основе данных с Drive2.ru, Drom.ru и зарубежных форумов) показывает, что кроссовер получил высокие оценки за надежность и комфорт, но есть и характерные недостатки. Среди главных плюсов:

• ✅ Проходимость: Даже без блокировок полный привод уверенно ведет себя на снегу и грязи
• ✅ Экономичность: Гибридная версия расходует на 30% меньше топлива в городе по сравнению с бензиновыми аналогами
• ✅ Безопасность: Система Toyota Safety Sense 2.0 реально предотвращает ДТП (по статистике, на 40% снижает количество лобовых столкновений)
• ✅ Надежность: Первые экземпляры уже проехали более 200 000 км без серьезных поломок

Однако есть и минусы, о которых часто упоминают владельцы:

- Шумность салона на скорости выше 100 км/ч (особенно в версиях с 18-дюймовыми дисками)

- Жесткая подвеска в спортивных режимах (комфортнее в режиме Eco)

- Дорогое обслуживание гибридной версии (замена батареи обходится в 150 000–200 000 руб.)

- Слабая шумоизоляция в области задних арок (часто жалуются на звук гравия)

⚠️ Внимание: Владельцы версий с вариатором отмечают, что при буксировке прицепа массой более 750 кг коробка начинает перегреваться. В этом случае рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор (артикул PT925-35150).

Сравнение с конкурентами: почему RAV4 2019 выигрывает?

В 2019 году Toyota RAV4 конкурировал с Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Subaru Forester. По результатам сравнительных тестов (включая данные Autoreview и За Рулем), японский кроссовер занял первое место по надежности и второе — по управляемости. Его главные преимущества:

Параметр	Toyota RAV4 2019	Honda CR-V	Mazda CX-5
Гарантия на гибрид	8 лет / 160 000 км	Нет гибрида	Нет гибрида
Минимальный дорожный просвет	195 мм	185 мм	190 мм
Объем багажника	580 л	561 л	408 л
Стоимость ТО (за 5 лет)	~120 000 руб.	~150 000 руб.	~140 000 руб.

Главное преимущество RAV4 — соотношение цены и надежности. Например, Mazda CX-5 предлагает более премиальный салон, но ее двигатели склонны к масложору после 100 000 км. А Honda CR-V, несмотря на просторный салон, проигрывает в динамике и экономичности. Единственный конкурент, который может составить равную борьбу — это Subaru Forester с его полным приводом Symmetrical AWD, но он значительно дороже в обслуживании.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о Toyota RAV4 2019

Можно ли установить фаркоп на RAV4 2019 для буксировки прицепа?

Да, но с оговорками. Официально Toyota разрешает буксировку прицепов массой до 1500 кг (для версий с 2.5-литровым двигателем). Однако:

- Для вариатора максимальная масса снижается до 750 кг

- Требуется установка оригинального фаркопа (артикул PT725-35110) и дополнительного радиатора охлаждения

- В гибридной версии буксировка прицепа массой >500 кг снижает ресурс батареи

Какое масло заливать в двигатель 2.5 л RAV4 2019?

Производитель рекомендует Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 (артикул 08880-80845) или аналоги с допуском SN/GF-5. Интервал замены:

- Каждые 10 000 км или 1 год (для тяжелых условий эксплуатации)

- Каждые 15 000 км (при нормальных условиях)

⚠️ Внимание: В гибридной версии масло в вариаторе (е-CVT) меняется каждые 90 000 км, а не 150 000 км, как заявляют некоторые сервисы.

Как активировать режим Trail Mode в полноприводной версии?

Режим Trail доступен только в версиях с полным приводом Dynamic Torque Vectoring. Чтобы его включить:

1. Убедитесь, что рычаг трансмиссии находится в положении D

2. Нажмите кнопку Trail на центральной консоли (рядом с селектором привода)

3. На дисплее приборов появится индикация Trail Mode Active

В этом режиме:

- Блокируется межосевой дифференциал

- Изменяются настройки ABS и системы стабилизации

- Увеличивается отклик дроссельной заслонки

💡

Режим Trail автоматически отключается при скорости выше 40 км/ч или если вы переключите трансмиссию в ручной режим.

Чем отличается RAV4 Adventure от обычной версии?

Версия Adventure имеет следующие уникальные особенности:

- Черные 19-дюймовые диски с шинами 225/55 R19

- Защитные накладки на бамперах и порогах

- Увеличенный до 203 мм клиренс (против 195 мм в стандартной версии)

- Уникальная оранжевая прострочка на сиденьях и руле

- Система Multi-Terrain Select с режимами Mud & Sand, Rock & Dirt

Однако у этой версии есть и минус — более жесткая подвеска, что сказывается на комфорте на плохих дорогах.

Как сбросить сервисный интервал на RAV4 2019?

Для сброса межсервисного интервала:

1. Переведите зажигание в положение ON (не заводите двигатель)

2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега (справа от спидометра)

3. Поворотным переключателем на руле выберите Trip A

4. Удерживайте кнопку сброса 5 секунд, пока на дисплее не появится надпись Reset Complete

Если процедура не сработала, проверьте, не активирован ли режим Valet Mode (он блокирует сброс).