Toyota RAV4 2019: подробные характеристики, преимущества и недостатки модели

Пятое поколение кроссовера Toyota RAV4 дебютировало в 2019 году и сразу привлекло внимание автолюбителей радикальным дизайном, улучшенными техническими характеристиками и расширенным набором систем безопасности. Эта модель стала настоящим бестселлером на мировом рынке, сочетая в себе практичность SUV, экономичность гибридных модификаций и легендарную надежность японского бренда.

В этой статье мы детально разберем все ключевые параметры Toyota RAV4 2019 года: от габаритов и двигателей до особенностей трансмиссии и расхода топлива. Вы узнаете, какие комплектации предлагались на российском рынке, чем отличаются бензиновые версии от гибридов, и на что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра. Анализ технических данных дополнен реальными отзывами владельцев и сравнением с основными конкурентами в классе.

Обзор внешнего дизайна и габаритов

Дизайн RAV4 2019 стал революционным шагом для модели — производитель отказался от плавных линий предыдущего поколения в пользу агрессивных угловатых форм. Передняя часть кроссовера теперь напоминает внедорожник благодаря массивному бамперу с интегрированными противотуманками, узким фарам головного света и крупной решетке радиатора. Задняя часть получила оригинальную светодиодную оптику, соединенную световой полосой.

Габаритные размеры модели выросли по сравнению с предшественником:

• 📏 Длина: 4 600 мм (+30 мм)
• 📐 Ширина: 1 855 мм (+10 мм)
• 📊 Высота: 1 685 мм (+5 мм)
• 🚗 Колесная база: 2 690 мм (+30 мм)
• 🔄 Клиренс: 195 мм (без нагрузки)

Увеличенная колесная база положительно сказалась на пространстве салона, особенно для задних пассажиров.

Уникальная особенность модели 2019 года — возможность выбора между двумя типами привода: передним (FF) и полным (AWD-i) с системой Dynamic Torque Vectoring, которая распределяет крутящий момент между осями в соотношении до 100:0 или 50:50 в зависимости от дорожных условий.

Технические характеристики двигателей

В 2019 году Toyota RAV4 предлагалась с тремя типами силовых агрегатов на российском рынке: двумя бензиновыми и одним гибридным. Все двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и оснащены системой непосредственного впрыска топлива D-4S (для бензиновых версий).

Параметр	2.0 (M20A-FKS)	2.5 (A25A-FKS)	2.5 Hybrid (A25A-FXS)
Объем, см³	1 987	2 487	2 487
Мощность, л.с.	173	204	222 (система)
Крутящий момент, Н·м	207	249	227 (ДВС) + 202 (электро)
Тип трансмиссии	Variator Direct Shift-CVT	8-ст. автомат	E-CVT
Разгон 0-100 км/ч, с	10.2	8.1	8.0

Особого внимания заслуживает гибридная версия, где бензиновый двигатель A25A-FXS работает в паре с двумя электромоторами (передним и задним). Такая схема позволяет реализовать полный привод E-Four без традиционного карданного вала. Электромотор задней оси активируется автоматически при пробуксовке передних колес или при движении по бездорожью.

⚠️ Внимание: Владельцы гибридных версий отмечают, что при температуре ниже -20°C заметно снижается емкость тяговой батареи, что может привести к временному отключению электропривода до прогрева аккумулятора.

Трансмиссия и ходовая часть

Все модификации RAV4 2019 оснащались автоматическими трансмиссиями, но с разными техническими решениями:

• 🔄 2.0 M20A-FKS: вариатор Direct Shift-CVT с виртуальными ступенями и физической первой передачей для улучшенной динамики разгона
• ⚙️ 2.5 A25A-FKS: классический 8-ступенчатый автомат Aisin AA80E с возможностью ручного переключения
• ⚡ Гибрид: электронный вариатор E-CVT с системой имитации передач

Подвеска кроссовера построена по классической схеме: спереди — стойки MacPherson с нижними поперечными рычагами, сзади — многорычажная конструкция. В гибридных версиях задняя подвеска адаптирована под размещение электромотора и имеет усиленные сайлентблоки. Рулевое управление оснащено электрическим усилителем с переменным передаточным числом.

Тормозная система включает вентилируемые диски на всех колесах (диаметр 321 мм спереди и 286 мм сзади) с системой BRAKE HOLD, которая автоматически удерживает автомобиль на подъемах. В гибридных версиях реализована рекуперативная система торможения, преобразующая кинетическую энергию в электрическую для подзарядки тяговой батареи.

Расход топлива и реальные показатели

Официальные данные о расходе топлива от производителя часто расходятся с реальными показателями, особенно в российских условиях эксплуатации. Для Toyota RAV4 2019 картина выглядит следующим образом:

Двигатель	Город (л/100 км)	Трасса (л/100 км)	Смешанный (л/100 км)	Реальный расход (по отзывам)
2.0 (FF)	7.5	5.8	6.4	8.2-9.5
2.0 (AWD)	7.8	6.0	6.7	8.7-10.2
2.5 (AWD)	9.2	6.5	7.5	10.0-12.0
2.5 Hybrid (AWD)	5.8	5.2	5.4	6.5-7.8

Разница между паспортными и реальными показателями обусловлена несколькими факторами:

• ⛽ Качество топлива (октановое число ниже 95 приводит к увеличению расхода на 8-12%)
• 🌡️ Климатические условия (зимний расход выше на 15-20% из-за прогрева и работы печки)
• 🛣️ Стиль вождения (агрессивные разгоны увеличивают потребление топлива на 25-30%)
• 🔧 Техническое состояние (загрязненные форсунки или воздушный фильтр могут добавить 1-1.5 л/100 км)

⚠️ Внимание: В гибридных версиях расход топлива сильно зависит от заряда тяговой батареи. При частой езде на короткие дистанции (до 5 км) батарея не успевает подзарядиться, что приводит к увеличению потребления бензина до 8.5-9.0 л/100 км.

Использовать топливо АИ-98 вместо АИ-95|Проверять давление в шинах (оптимально 2.2-2.4 бар)|Отключать полный привод (AWD LOCK) на сухом асфальте|Проводить компьютерную диагностику каждые 20 000 км|Избегать длительной работы двигателя на холостом ходу-->

Комплектации и оснащение

На российском рынке Toyota RAV4 2019 предлагалась в пяти основных комплектациях: Standard, Comfort, Elegance, Prestige и Adventure. Последняя версия выделялась уникальным оформлением экстерьера (черные молдинги, защита арок, специальные 19-дюймовые диски) и улучшенной проходимостью благодаря системе Multi-Terrain Select.

Базовое оснащение даже в версии Standard включало:

• 🔑 Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя
• 🎵 Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном (Apple CarPlay и Android Auto появились только с 2020 года)
• 🚘 Камера заднего вида с динамическими линиями
• 🛡️ 7 подушек безопасности и система Toyota Safety Sense 2.0

В топовых версиях добавлялись кожаный салон, панорамная крыша, головной дисплей и адаптивные светодиодные фары.

Особое внимание заслуживает система Toyota Safety Sense 2.0, которая включает:

• 🚗 Предупреждение о столкновении с функцией автоматического торможения (PCS)
• 🛣️ Адаптивный круиз-контроль с функцией следования в полосе (LTA)
• 💡 Автоматическое переключение дальнего света (AHB)
• 🚸 Распознавание дорожных знаков (RSA)

Что входит в пакет Adventure?

Версия Adventure отличается не только внешним оформлением, но и техническими улучшениями:

- Увеличенный до 200 мм клиренс (против 195 мм в других версиях)

- Система помощи при спуске (DAC) и подъеме (HAC)

- Улучшенная защита картера и топливного бака

- Специальная настройка амортизаторов для бездорожья

- Уникальные сиденья с улучшенной боковой поддержкой и тканевой отделкой с водоотталкивающим покрытием

Сравнение с конкурентами

В классе компактных кроссоверов Toyota RAV4 2019 конкурирует с такими моделями, как Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester и Volkswagen Tiguan. Основные различия заключаются в технических решениях и философии брендов:

Параметр	Toyota RAV4	Honda CR-V	Mazda CX-5	Subaru Forester
Минимальная цена (2019 г.), руб.	1 890 000	1 950 000	1 980 000	2 050 000
Макс. мощность, л.с.	222 (гибрид)	193	194	150
Тип привода	FWD/AWD	FWD/AWD	FWD/AWD	AWD (постоянный)
Объем багажника, л	580	561	402-1342	509
Гарантия на гибрид, лет	5	—	—	—

Преимущества RAV4 перед конкурентами:

• 🔋 Наличие гибридной версии с расширенной гарантией на батарею
• 🛡️ Более богатое базовое оснащение систем безопасности
• 💰 Лучшее соотношение цена/качество на вторичном рынке
• 🔧 Простота и дешевизна технического обслуживания

Недостатки по сравнению с конкурентами:

• 🎨 Менее премиальная отделка салона по сравнению с Mazda CX-5
• 🛣️ Меньшая плавность хода на неровных дорогах (жесткая подвеска)
• 🔊 Более шумная работа двигателя на высоких оборотах
• 📱 Отсутствие беспроводной зарядки для смартфона в базовых версиях

Отзывы владельцев и типичные проблемы

Анализ отзывов владельцев Toyota RAV4 2019 на площадках Drive2, Авто.ру и Дром показывает, что модель получила в основном положительные оценки (4.6 из 5), но есть и характерные нарекания. Среди наиболее частых претензий:

Типичные проблемы:

• 🔊 Повышенный шум от вариатора в версии 2.0 при движении на скорости 60-80 км/ч
• 💺 Жесткие передние сиденья в базовых комплектациях (отсутствует регулировка поясничного подпора)
• 🌡️ Длительный прогрев салона в морозы (особенно в версиях без подогрева руля)
• 📱 Зависания мультимедийной системы при подключении через Bluetooth

Частые поломки (по данным сервисных центров):

• 🔋 В гибридных версиях — выход из строя инвертора (гарантийный случай, замена бесплатная)
• 🚪 Скрипы пластиковых панелей дверей после 30 000 км пробега
• 💡 Перегорание светодиодов в задних фонарях (замена по гарантии)
• 🔧 Течь сальника заднего редуктора в полноприводных версиях (после 80 000 км)

Среди неоспоримых плюсов владельцы отмечают:

• ⛽ Экономичность гибридной версии (реальный расход 6.5-7.5 л/100 км)
• 🛡️ Надежность систем безопасности (камеры и радары работают стабильно даже в сильный дождь)
• 💰 Низкую стоимость ТО (обслуживание по гарантии обходится в 2-3 раза дешевле, чем у европейских конкурентов)
• 🔧 Простоту самостоятельного ремонта (доступность запчастей и понятная конструкция)

⚠️ Внимание: При покупке подержанного RAV4 2019 обязательно проверьте историю обслуживания через Toyota Service History. Отсутствие записей о замене масла в вариаторе (каждые 90 000 км) может привести к дорогостоящему ремонту трансмиссии.

Стоимость владения и вторичный рынок

На вторичном рынке по состоянию на 2026 год цены на Toyota RAV4 2019 варьируются в широком диапазоне в зависимости от комплектации и пробега:

• 💰 Standard/Comfort (пробег 50-80 тыс. км): 1 900 000 — 2 200 000 руб.
• 💎 Elegance/Prestige (пробег 30-60 тыс. км): 2 300 000 — 2 600 000 руб.
• 🏔️ Adventure (пробег до 50 тыс. км): 2 500 000 — 2 800 000 руб.
• ⚡ Гибридные версии (любой пробег): +15-20% к цене аналогичной бензиновой модификации

Стоимость владения включает следующие основные статьи расходов:

• 🛢️ Топливо: при пробеге 20 000 км/год и среднем расходе 8 л/100 км — ~80 000 руб./год
• 🔧 ТО: ежегодное обслуживание (масло, фильтра) — 12 000-18 000 руб.
• 📄 Страховка: КАСКО — 60 000-90 000 руб./год, ОСАГО — 8 000-12 000 руб.
• 🔋 Запчасти: оригинальные детали дороже аналогов на 30-50%, но служат дольше

При правильном обслуживании RAV4 2019 сохраняет рыночную стоимость лучше большинства конкурентов. По данным Автостат, через 3 года эксплуатации модель теряет всего 30-35% первоначальной стоимости (против 40-50% у европейских кроссоверов). Гибридные версии демонстрируют еще более высокую остаточную стоимость благодаря востребованности на вторичном рынке.

Какой двигатель RAV4 2019 самый надежный?

Наиболее надежным считается 2.5-литровый бензиновый двигатель A25A-FKS в паре с 8-ступенчатым автоматом. Этот агрегат имеет цепной привод ГРМ (ресурс 200+ тыс. км), алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и систему Dual VVT-iW для оптимизации фаз газораспределения. Гибридная версия также показывает высокую надежность, но требует более внимательного отношения к системе охлаждения батареи.

Сколько служит вариатор в RAV4 2019?

Ресурс вариатора Direct Shift-CVT при правильном обслуживании составляет 200 000-250 000 км. Ключевые условия долговечности:

• Замена масла каждые 90 000 км (оригинальная жидкость Toyota CVT Fluid FE)
• Избегание буксировки прицепов массой более 750 кг
• Плавные разгоны без резких нажатий на педаль газа
• Прогрев трансмиссии перед интенсивной ездой в морозы

При игнорировании этих правил ресурс может сократиться до 120 000-150 000 км.

Можно ли установить газовое оборудование на RAV4 2019?

Технически установка ГБО возможна, но не рекомендуется для двигателей с непосредственным впрыском (D-4S). Основные проблемы:

• Снижение мощности на 8-12% из-за особенностей работы системы впрыска
• Риск перегрева клапанов при длительной работе на газе
• Потеря гарантии на двигатель и топливную систему
• Увеличение расхода газа на 15-20% по сравнению с бензином

Для гибридных версий установка ГБО категорически запрещена производителем.

Какое масло заливать в двигатель RAV4 2019?

Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло Toyota SN 5W-30 или 0W-20 (для холодных регионов). Допуски по классификации:

• API: SN или SP
• ILSAC: GF-5 или GF-6
• ACEA: A5/B5

Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев. Для гибридных версий рекомендуется сократить интервал до 10 000 км из-за более интенсивных нагрузок на двигатель.

Чем отличается RAV4 2019 от рестайлинговой версии 2021 года?

Основные отличия рестайлинга 2021 года:

• Обновленный передний бампер и решетка радиатора
• Новые светодиодные фары с улучшенной светотенью
• Добавлена беспроводная зарядка для смартфонов
• Обновленная мультимедийная система с поддержкой Android Auto (ранее была только Apple CarPlay)
• Улучшенная шумоизоляция салона
• Новые цвета кузова (включая двухцветные варианты)

Технические характеристики двигателей и трансмиссий остались без изменений.