Toyota Will VS: обзор редкого японского купе-хэтчбека

• 🚗 Необычная форма рулевого колеса с тремя спицами и интегрированными кнопками управления аудиосистемой.
• 💺 Сиденья с выраженной боковой поддержкой, призванные компенсировать отсутствие спортивной подвески.
• 🎛️ Минималистичная компоновка органов управления климат-контролем, расположенных в центре торпедо.

Несмотря на внешнюю экстравагантность, инженеры Toyota постарались сохранить эргономику, близкую к более массовым моделям концерна.

Обзорность из салона обеспечивалась большими площадями остекления, хотя высокие пороги и широкие стойки несколько ограничивали боковой обзор.

Технические характеристики и платформа

Подвеска автомобиля была полностью независимой спереди и полузависимой сзади, настроенной на комфорт, а не на спортивную езду.

Тормозная система включала вентилируемые диски спереди и барабанные механизмы сзади, что вполне соответствовало динамическим возможностям машины.

⚠️ Внимание: При покупке б/у экземпляра обязательно проверяйте состояние катализатора, так как двигатели серии ZZ чувствительны к качеству топлива и склонны к его разрушению.

История проекта Project WiLL

Появление модели Toyota Will VS стало возможным благодаря амбициозному маркетинговому эксперименту компании Toyota, получившему название Project WiLL.

Идея заключалась в создании отдельного бренда, который бы не ассоциировался с консерватизмом основной марки и был ориентирован исключительно на поколение миллениалов.

Проект включал в себя не только автомобили, но и бытовую технику, канцелярские товары и даже туристические услуги, объединенные общим логотипом.

В линейку автомобилей входили также WiLL Vi и WiLL Cypha

Несмотря на креативный подход, рынок оказался не готов к столь радикальному разделению, и через несколько лет производство всех моделей под брендом WiLL было прекращено.

Сегодня эти автомобили представляют собой интересный артефакт автомобильной истории, демонстрирующий смелость японских инженеров начала XXI века.

Отличия от Toyota Ist и Alzza

Многие автолюбители путают Toyota Will VS с другими моделями концерна, такими как Ist или Alzza

В отличие от Ist, который базировался на платформе Vitz

Сравнивая с Alzza

• 🔍 Will VS имеет более низкий центр тяжести и спортивный обвес в стоковой комплектации.
• 🔍 Салон Alzza более утилитарен и ориентирован на семью, тогда как VS заточен под водителя.
• 🔍 Гамма двигателей у Will VS была шире и включала более форсированные версии моторов серии ZZ.

Визуально отличить модели можно по форме задней оптики и линии крыши, которая у Will VS имеет характерный резкий излом.

Также стоит упомянуть различия в настройках подвески: у VS она жестче, что придает автомобилю лучшую управляемость в поворотах.

Состояние рынка и советы по покупке

На сегодняшний день найти Toyota Will VS

Основной рынок этих машин сосредоточен в Японии, откуда они экспортируются в страны СНГ, Новую Зеландию и некоторые страны Африки.

При выборе экземпляра особое внимание следует уделять состоянию кузова, так как тонкий слой краски и сложные формы затрудняют качественный ремонт после ДТП.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)