Toyota Corolla Touring 2019 — это не просто рестайлинговая версия легендарного седана, а полноценное воплощение философии Toyota New Global Architecture (TNGA). Модель пришла на смену 11-му поколению и стала ответом бренда на растущие требования к безопасности, динамике и комфорту. В 2019 году авто получило обновлённый дизайн, гибридные силовые агрегаты и расширенный список опций, что сделало его одним из самых востребованных седанов в классе C-сегмента.

Чем же так привлекателен Corolla Touring для российских покупателей? Во-первых, это первая Corolla с адаптивным круиз-контролем и системой предотвращения столкновений Toyota Safety Sense 2.0 в базовой комплектации. Во-вторых, модель предлагает уникальное сочетание надёжности, экономичности и современных технологий — редкое явление в своём ценовом диапазоне. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до нюансов эксплуатации в российских условиях.

Технические характеристики Toyota Corolla Touring 2019

Под капотом Corolla Touring 2019 доступны три силовых агрегата, каждый из которых ориентирован на определённый тип водителей. Базовый 1.6-литровый бензиновый двигатель (122 л.с.) подходит для городской эксплуатации, тогда как 2.0-литровый (169 л.с.) предлагает более динамичное ускорение. Но настоящей «изюминкой» стала гибридная установка 1.8 (122 л.с.), сочетающая электромотор и бензиновый ДВС — идеальный выбор для тех, кто ценит экономичность и экологичность.

Все двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой МКПП или бесступенчатым вариатором CVT (в гибриде — e-CVT). Привод исключительно передний, что типично для класса. Подвеска — независимая MacPherson спереди и полузависимая торсионная балка сзади — обеспечивает сбалансированное сочетание комфорта и управляемости. Особенно это заметно на неровных дорогах, где Corolla ведёт себя предсказуемо даже на высоких скоростях.

Параметр 1.6 (бензин) 2.0 (бензин) 1.8 Hybrid
Мощность, л.с. 122 169 122 (система)
Разгон 0–100 км/ч, с 10.2 8.2 10.9
Расход топлива (смешанный), л/100 км 6.1 6.5 4.1
Трансмиссия МКПП6 / CVT МКПП6 / CVT e-CVT

Отдельного внимания заслуживает гибридная версия. Благодаря системе Toyota Hybrid Synergy Drive, она может двигаться на электрической тяге до 2 км на скорости до 50 км/ч. Это особенно актуально для городских пробок, где расход топлива падает до 3.5–3.8 л/100 км. Однако стоит учитывать, что в морозы ниже -20°C эффективность гибрида снижается из-за необходимости прогрева бензинового двигателя.

📊 Какой двигатель Corolla Touring 2019 вы предпочли бы?
  • 1.6 бензин
  • 2.0 бензин
  • 1.8 гибрид
  • Затрудняюсь ответить

Комплектации и цены на вторичном рынке

В 2019 году Toyota Corolla Touring официально поставлялась в Россию в трёх комплектациях: Standard, Comfort и Prestige. Базовая версия включала 6 подушек безопасности, кондиционер, мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном и LED-оптику. Версия Comfort добавляла климат-контроль, подогрев передних сидений и бесключевой доступ. Флагманская Prestige оснащалась кожаным салоном, проекционным дисплеем и премиальной аудиосистемой JBL.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Corolla Touring 2019 варьируются в зависимости от пробега и состояния:

  • 🔹 1.6 МТ, Standard — от 1.3 млн ₽ (пробег 80–100 тыс. км)
  • 🔹 1.8 Hybrid, Comfort — от 1.7 млн ₽ (пробег 60–80 тыс. км)
  • 🔹 2.0 CVT, Prestige — от 1.9 млн ₽ (пробег до 50 тыс. км)

При покупке б/у Corolla Touring особое внимание стоит уделить:

Сохранность лакокрасочного покрытия (частые сколы на бампере)

Работу вариатора (рывки при разгоне — признак износа)

Состояние гибридной батареи (проверка через диагностический сканер)

Наличие сервисной истории (регламент ТО каждые 15 тыс. км)-->

⚠️ Внимание: Гибридные версии Corolla Touring с пробегом свыше 120 тыс. км могут требовать замены тяговой батареи, стоимость которой достигает 300–400 тыс. ₽. Всегда запрашивайте данные о состоянии аккумулятора через официальных дилеров Toyota.

Дизайн и интерьер: что изменилось в 2019 году

Внешность Corolla Touring 2019 кардинально отличается от предшественницы. Авто получило агрессивный дизайн в стиле «Keen Look», с узкими фарами, крупной решёткой радиатора и динамичными линиями кузова. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd=0.29) стал одним из лучших в классе, что положительно сказывается на топливной экономичности. В версии Touring Sports (универсал) добавлены хромированные вставки и 17-дюймовые колёсные диски.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле с акцентом на эргономику. Приборная панель теперь полностью цифровая (в версиях Comfort и Prestige), а центральная консоль наклонена в сторону водителя для удобства управления. Материалы отделки — мягкий пластик и ткань (в базе) или кожа (в топе). Объём багажника:

  • 📦 Седан — 361 л (гибрид — 333 л из-за батареи)
  • 📦 Универсал Touring Sports — 598 л (до 1 606 л при сложенных сиденьях)

Среди недостатков интерьера владельцы отмечают:

  1. Тесновая задняя часть салона для пассажиров ростом выше 180 см.
  2. Отсутствие подогрева руля в базовых комплектациях.
  3. Шумная работа климат-контроля на максимальных оборотах.
Как отличить рестайлинг 2019 от довреформенной модели?

Основные отличия Corolla Touring 2019 от версии 2018 года:

1. Новая передняя оптика с LED-матрицей (в топовых версиях).

2. Изменённая решётка радиатора с хромированной окантовкой.

3. Другие задние фонари с L-образными светодиодами.

4. Цифровая приборная панель вместо аналоговой.

5. Новые цвета кузова: "Metal Stream" (металлик) и "Emotional Red" (красный перламутр).

Безопасность и системы помощи водителю

Toyota Corolla Touring 2019 стала первой в линейке, получившей Toyota Safety Sense 2.0 в базовой комплектации. Система включает:

  • 🚗 Предколлизионная система (PCS) с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
  • 🛣️ Адаптивный круиз-контроль (DRCC) с функцией Stop & Go (работает в пробках).
  • 🔦 Автоматическое переключение света фар (AHB).
  • 🚧 Система удержания в полосе (LTA) с коррекцией руля.

В краш-тестах Euro NCAP модель получила 5 звёзд, набрав 95% за защиту взрослых пассажиров и 84% за защиту детей. Особенно отмечена прочность кузова и эффективность подушек безопасности. Однако в российских реалиях стоит учитывать:

⚠️ Внимание: Система LTA (удержание в полосе) может срабатывать ложно на разметке низкого качества или после снегопада. В таких случаях рекомендуется отключать её кнопкой на руле.

Дополнительные опции безопасности (в версиях Prestige):

  • 🅿️ Система кругового обзора (360° камера).
  • 🚨 Мониторинг слепых зон (BSM).
  • 🔄 Автоматическая парковка (IPA).
💡

Toyota Safety Sense 2.0 в Corolla Touring 2019 — это не маркетинговый ход, а реально работающие системы, которые снижают риск ДТП на 30% по статистике страховых компаний.

Эксплуатация в российских условиях: плюсы и минусы

Corolla Touring 2019 хорошо адаптирована к российским дорогам, но имеет несколько нюансов. Среди преимуществ:

  • ❄️ Устойчивость к коррозии — оцинкованный кузов и обработка антигравием.
  • ⛽ Экономичность — гибрид потребляет на 30–40% меньше топлива, чем аналоги с ДВС.
  • 🔧 Низкая стоимость обслуживания — регламент ТО дешевле, чем у европейских конкурентов.

Однако есть и слабые места:

  • 🌡️ Чувствительность гибрида к морозам — при -25°C заряд батареи падает быстрее.
  • 🛣️ Мягкая подвеска — на скорости выше 120 км/ч появляется «плавание» по полосе.
  • 🔊 Шумка — на трассе слышны посторонние звуки от колёсных арок.

Для продления срока службы Corolla Touring в России эксперты рекомендуют:

💡

При эксплуатации зимой у гибридной версии отключайте режим ECO при температуре ниже -15°C — это снизит нагрузку на батарею и улучшит прогрев салона.

Проблема Причина Решение
Вибрация на скорости 90–110 км/ч Дисбаланс колёс или износ ступичных подшипников Балансировка или замена подшипников
Плохой прогрев салона зимой Слабый отопитель в гибридной версии Использовать предпусковой подогреватель
Скрипы пластика в салоне Низкое качество сборки некоторых панелей Обработка силиконовой смазкой

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Основные конкуренты Toyota Corolla Touring 2019 в классе — это Honda Civic, Mazda 3, Hyundai Elantra и Kia Cerato. Сравним их по ключевым параметрам:

Модель Цена б/у (2026) Расход топлива Мощность Гарантия
Toyota Corolla Touring 1.8 Hybrid 1.7–1.9 млн ₽ 4.1 л/100 км 122 л.с. 3 года (у дилеров)
Honda Civic 1.5 Turbo 1.8–2.1 млн ₽ 6.2 л/100 км 182 л.с. 3 года
Mazda 3 2.0 Skyactiv 1.6–1.8 млн ₽ 5.8 л/100 км 150 л.с. 3 года
Hyundai Elantra 1.6 T-GDI 1.5–1.7 млн ₽ 6.5 л/100 км 204 л.с. 5 лет

Преимущества Corolla Touring:

  • 🔋 Гибридная версия — самая экономичная в классе.
  • 🛡️ Надёжность — ресурс двигателей 200+ тыс. км без капиталки.
  • 💰 Ликвидность — легко продать на вторичном рынке.

Недостатки по сравнению с конкурентами:

  • 🏎️ Меньше динамики, чем у Honda Civic Turbo.
  • 🎨 Скучный интерьер по сравнению с Mazda 3.
  • 📱 Устаревшая мультимедия (нет Apple CarPlay в базе).

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на форумах (Drive2, Drom.ru) показывает, что Corolla Touring 2019 оценивается владельцами на 4.6 из 5. Среди частых положительных моментов:

  • ✅ Надёжность — «За 80 тыс. км ни одной поломки, только ТО».
  • ✅ Комфорт — «Подвеска мягкая, но не раскачивается».
  • ✅ Экономичность гибрида — «В городе укладываюсь в 4.5 л/100 км».

Отрицательные отзывы связаны в основном с:

  • ❌ Шумкой — «На скорости 120+ слышно всё, что происходит под колёсами».
  • ❌ Ценой запчастей — «Оригинальный бампер стоит 50 тыс. ₽».
  • ❌ Мультимедией — «Экран тусклый, нет беспроводного CarPlay».

Типичные жалобы на гибридную версию:

⚠️ Внимание: Владельцы гибридов отмечают, что при частых коротких поездках (менее 5 км) батарея не успевает заряжаться, что со временем снижает её ёмкость. Решение — раз в месяц проезжать 30+ км для полного цикла зарядки.

Интересный факт: на Drive2 68% владельцев Corolla Touring 2019 рекомендуют её к покупке, а 22% советуют рассмотреть альтернативы из-за «скучного дизайна» или «слабой динамики».

FAQ: Частые вопросы о Toyota Corolla Touring 2019

❓ Какой двигатель лучше выбрать: 1.6, 2.0 или 1.8 Hybrid?

Выбор зависит от приоритетов:

  • 1.6 — для бюджетной эксплуатации (низкая цена, простой ремонт).
  • 2.0 — если нужна динамика (разгон до 100 км/ч за 8.2 с).
  • 1.8 Hybrid — для экономии на топливе (расход 4.1 л/100 км), но дороже в обслуживании.

Для города и пробок оптимален гибрид, для трассы — 2.0.

❓ Можно ли установить Android Auto на штатную магнитолу?

Официально Toyota не поддерживает Android Auto в моделях до 2020 года. Однако есть два варианта:

  1. Обновить прошивку магнитолы через сервис (стоимость ~15 тыс. ₽).
  2. Установить внешний модуль (например, CarPlay2Air) для беспроводного подключения.

⚠️ Риск: Неофициальные прошивки могут привести к сбоям в работе штатной навигации.

❓ Сколько служит гибридная батарея в Corolla Touring?

Ресурс оригинальной батареи — 200–250 тыс. км или 8–10 лет. Однако срок службы зависит от:

  • Частоты полной разрядки (избегайте разряда ниже 20%).
  • Температурного режима (морозы ниже -20°C сокращают ресурс).
  • Регулярности обслуживания (проверка ячеек каждые 100 тыс. км).

Стоимость замены батареи у официального дилера — 300–400 тыс. ₽, на вторичном рынке — от 150 тыс. ₽.

❓ Какое масло лить в двигатель Corolla Touring 2019?

Производитель рекомендует:

  • Для 1.6 и 2.0 бензин: 0W-20 или 5W-30 (спецификация SN/GF-5).
  • Для 1.8 Hybrid: только 0W-20 (для снижения нагрузки на ДВС).

Объём масла:

  • 1.6 — 4.2 л.
  • 2.0 — 4.6 л.
  • 1.8 Hybrid — 4.3 л.

⚠️ Важно: В гибридной версии нельзя использовать масло с вязкостью выше 0W-20 — это ухудшает работу системы start-stop.

❓ Как отключить систему Start-Stop в Corolla Touring?

Есть два способа:

  1. Временное отключение: нажать кнопку AUTO STOP на центральной консоли (сбросится после перезапуска двигателя).
  2. Постоянное отключение: через меню Настройки → Экономия топлива → Функция Auto Start-Stop (только в версиях с дисплеем TFT).

⚠️ При частом отключении системы расход топлива увеличивается на 5–7%.