Toyota Supra — легендарный спорткар, чей салон всегда был предметом споров среди автолюбителей. С одной стороны, это компактный кокпит, ориентированный на водителя, с другой — не всем нравятся материалы отделки и эргономика. В этой статье разберём все нюансы интерьера Supra A90/A91 (2019–2026), сравним с предыдущими поколениями, расскажем о слабых местах и вариантах апгрейда.

Особое внимание уделим мультимедийной системе, которая часто критикуется за неудобный интерфейс, а также материалам отделки — от стандартной ткани до премиальной кожи с прострочкой. Если вы планируете покупку или уже владеете Supra, здесь найдёте ответы на вопросы: как улучшить комфорт, какие аксессуары стоит докупить и на что обратить внимание при осмотре б/у модели.

Эволюция салона Toyota Supra: от A80 до A90

Салон Toyota Supra прошёл долгий путь от аскетичного интерьера 1990-х до современного драйвер-ориентированного кокпита. Рассмотрим ключевые изменения по поколениям:

  • 🔹 A80 (1993–2002): классический японский спорткар с аналоговыми приборами, кожаным рулём и минималистичной панелью. Главный плюс — эргономика, рассчитанная на агрессивное вождение.
  • 🔹 A90/A91 (2019–н.в.): совместная разработка с BMW Z4, отчего салон получил немецкую логику управления и цифровую приборную панель. Минус — потеря уникальности в пользу унификации.

Интересный факт: в Supra A80 сиденья были жестче, чем в современной модели, что нравилось гонщикам, но не всех устраивало в повседневной эксплуатации. Сегодня владельцы часто меняют штатные кресла на спортивные Recaro или Sparco.

Сравнение габаритов салона:

Параметр A80 (1993–2002) A90 (2019–н.в.)
Высота потолка (спереди) 950 мм 930 мм
Ширина салона (по плечам) 1 420 мм 1 400 мм
Объём багажника 320 л 290 л
⚠️ Внимание: В Supra A90 задние сиденья чисто номинальные — их глубина всего 20 см, а пространство для ног отсутствует. Это типичный «2+2» с акцентом на двух передних пассажирах.

Материалы отделки: что выбрать и на что обратить внимание

В базовой комплектации Supra A90 предлагает тканевую обивку с вставками из искусственной кожи, а в топовых версиях — полноценную кожу Nappa с контрастной прострочкой. Однако даже премиальные материалы имеют нюансы:

  • 🧵 Ткань + Alcantara: практична, но быстро пачкается (особенно светлые оттенки). Подходит для ежедневной эксплуатации.
  • 🐄 Кожа Nappa: выглядит роскошно, но требует регулярного ухода. В жарком климате может «скрипеть» при контакте с одеждой.
  • 🔥 Карбоновые вставки: доступны в опциональном пакете, но многие владельцы жалуются на их «игрушечный» вид.

В версиях 2023+ года Toyota добавила новую цветовую гамму — «Cognac Brown» с чёрной прострочкой, которая выглядит дороже стандартного чёрного или красного интерьера. Однако этот вариант доступен только под заказ и увеличивает срок ожидания машины.

Слабые места материалов:

  • 🔍 Пластик на торпедо царапается даже от лёгкого прикосновения ключей.
  • 🔍 Кожаные сиденья в версиях до 2022 года имели проблемы с прочностью швов (особенно в зоне боковой поддержки).
📊 Какой материал салона вам нравится больше?
  • Ткань + Alcantara
  • Кожа Nappa
  • Комбинированная (кожа + карбон)
  • Мне всё равно

Эргономика и удобство: плюсы и минусы

Салон Supra A90 спроектирован с упором на водителя, но это не всегда идёт на пользу комфорту. Вот ключевые наблюдения:

Плюсы:

  • 🎯 Идеальная посадка за рулём: рулевая колонка регулируется по вылету и наклону, а педали расположены под оптимальным углом.
  • 🔄 Подлокотник с регулировкой по высоте (редкость для спорткаров).
  • 📱 Беспроводная зарядка для смартфона входит в базовую комплектацию.

Минусы:

  • 🚫 Узкие подножки — высоким водителям неудобно упираться левой ногой.
  • 🚫 Кнопки климат-контроля спрятаны под сенсорной панелью, что отвлекает от дороги.
  • 🚫 Задняя видимость ограничена из-за маленького заднего стекла и толстых стоек.

Интересное решение — алюминиевые педали с резиновыми накладками, которые не скользят даже в мокрой обуви. Однако в зимний период владельцы жалуются на холодный металл, поэтому многие устанавливают дополнительные коврики с подогревом.

💡

Если вам не хватает места для ног, попробуйте сдвинуть сиденье максимально назад и отрегулировать угол спинки. В крайнем случае поможет замена штатных педалей на Pedal Haus с увеличенной площадкой.

Мультимедиа и электроника: слабые места и апгрейды

Система Toyota Supra построена на платформе BMW iDrive 7.0, что имеет как плюсы (быстродействие, голосовое управление), так и минусы (неинтуитивный интерфейс для привыкших к Toyota владельцев). Разберём подробнее:

Стандартная комплектация включает:

  • 📻 8.8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay (но без Android Auto до 2023 года!).
  • 🔊 Аудиосистема JBL на 12 динамиков (опция) с сабвуфером в багажнике.
  • 📡 Навигация с офлайн-картами, но без поддержки российских провайдеров (актуально для импортных моделей).

В 2026 году Toyotafinally добавила поддержку Android Auto для всех рынков, включая Россию, но для активации требуется обновление ПО у официального дилера.

Типичные проблемы электроники:

  • 🔌 Сенсорный экран иногда «глючит» при низких температурах (замедляется реакция на касания).
  • 🔌 Камера заднего вида имеет низкое разрешение (720p) и плохо работает в тёмное время суток.
  • 🔌 Беспроводная зарядка не совместима с чехлами толще 3 мм.

Популярные апгрейды:

  • 🔧 Замена штатной магнитолы на Pioneer AVH-Z5200BT с поддержкой Android Auto и Wireless CarPlay.
  • 🔧 Установка камеры заднего вида с разрешением 1080p (например, BlackVue DR770X).
  • 🔧 Дополнительный USB-хаб в бардачок для подключения нескольких устройств.

Проверьте работу сенсорного экрана на холодную

Убедитесь, что камера заднего вида не «запотевает»

Протестируйте беспроводную зарядку с вашим смартфоном

Посмотрите логи ошибок через диагностический сканер (код B2799 указывает на проблемы с мультимедиа)

-->

Тюнинг салона: от косметики до серьёзных модификаций

Владельцы Supra делятся на два лагеря: те, кто стремится сохранить стоковый вид, и те, кто готов кардинально менять интерьер. Рассмотрим популярные направления тюнинга:

Бюджетные улучшения (до 50 000 ₽):

  • 🎨 Виниловые наклейки на торпедо (матовый карбон или «алюминий»).
  • 🪑 Чехлы на сиденья из Alcantara с логотипом Supra.
  • 🔦 Подсветка салона LED-лентами с управлением через приложение.

Серьёзные модификации (100 000 ₽+):

  • 🛋 Замена штатных сидений на Recaro Sportster CS или Bride Zeta III.
  • 🎛 Установка спортивного руля Momo или Nardi с перфорированной кожей.
  • 🔊 Полная замена аудиосистемы на компонентную акустику Focal или Hertz.

Важно: при замене сидений или руля проверьте совместимость с подушками безопасности. Некоторые спортивные модели не имеют креплений для airbag, что может быть опасно.

Как снять торпедо для тюнинга?

Для демонтажа панели приборов потребуется:

1. Отключить аккумулятор (во избежание короткого замыкания).

2. Снять декоративные накладки вокруг руля и бардачка (используйте пластиковые лопатки, чтобы не поцарапать пластик).

3. Открутить 4 болта под торпедо (ключ на 10 мм) и 2 болта за бардачком.

4. Аккуратно отсоединить разъёмы проводки (запомните их расположение или сфотографируйте).

Внимание: В Supra A90 блок управления климатом интегрирован в торпедо — при неаккуратном демонтаже можно повредить шлейф!

Уход за салоном: практические советы

Салон Toyota Supra требует регулярного ухода, особенно если машина эксплуатируется активно. Вот ключевые рекомендации:

Для кожаных сидений:

  • 🧴 Используйте очиститель Leather Honey или Gyeon LeatherCleaner 1 раз в 2 месяца.
  • 🧴 После очистки наносите кондиционер для кожи (например, Leatherique Rejuvenator).
  • 🚫 Избегайте средств на спиртовой основе — они сушат кожу.

Для пластиковых панелей:

  • 🧽 Очищайте микрофиброй с мыльным раствором (не используйте абразивные салфетки!).
  • 🛡 Для защиты от УФ-лучей применяйте 303 Aerospace Protectant.

Для Alcantara:

  • 🧼 Используйте щётку с мягкой щетиной и специальный шампунь (например, Sonax Alcantara Cleaner).
  • 🚫 Никогда не трите пятна влажной тряпкой — это приведёт к разводам.
⚠️ Внимание: В Supra A90 воздушные фильтры салона расположены за бардачком. Их нужно менять каждые 15 000 км, иначе пыль будет оседать на торпедо и сиденьях, ускоряя износ материалов.
💡

Регулярная уборка салона не только сохраняет его вид, но и предотвращает скрип пластика. Главная причина посторонних звуков — пыль, попадающая в стыки панелей.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Как салон Supra выглядит на фоне основных конкурентов? Сравним с Nissan Z (400Z), BMW Z4 и Porsche 718 Cayman:

Параметр Toyota Supra A90 Nissan Z (400Z) BMW Z4 Porsche 718 Cayman
Качество материалов Хорошее (но пластик дешёвый) Среднее (много жёсткого пластика) Отличное (премиальная кожа) Лучшее в классе
Эргономика Ориентирована на водителя Устаревшая (много кнопок) Удобная, но сложный iDrive Идеальная посадка
Мультимедиа BMW iDrive 7.0 (без Android Auto до 2026) Устаревшая система с маленьким экраном Тот же iDrive, но с лучшей интеграцией PCM с быстрым откликом
Пространство для пассажира Минимальное (2+2) Только 2 места Только 2 места Только 2 места (но больше пространства)

Supra выигрывает у Nissan Z по современности, но проигрывает Porsche 718 в premium-отделке. Главное преимущество Toyota — надёжность электроники (в отличие от BMW Z4, где часто глючит сенсор).

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли в Supra A90 установить Android Auto на модели до 2026 года?

Да, но только через неофициальное обновление ПО или замену магнитолы. Официальная поддержка появилась только в 2026 году. Для обновления обратитесь к дилеру или в специализированный сервис (стоимость ~15 000 ₽).

Какие сиденья лучше выбрать для тюнинга: Recaro или Sparco?

Зависит от целей:

  • Recaro Sportster CS — оптимальный баланс комфорта и поддержки, подходит для повседневной езды.
  • Sparco Pro ADV — жёстче, зато лучше фиксируют тело на треке.

Оба варианта требуют доработки креплений для совместимости с Supra.

Как убрать скрип пластика в салоне?

Скрип обычно возникает в местах стыка торпедо с центральной консолью. Решения:

  • Обработать стыки силиконовой смазкой (WD-40 Specialist Silicone).
  • Подложить тонкий войлок между пластиковыми панелями.
  • Проверить крепления торпедо — часто скрип появляется из-за ослабленных болтов.
Стоит ли покупать Supra A90 с пробегом? На что обратить внимание?

При осмотре б/у Supra A90 проверьте:

  • Состояние кожи на руле (часто стирается в местах контакта с кольцами).
  • Работу сенсорного экрана (проверьте все жесты и реакцию на холодную).
  • Логи ошибок через диагностику (коды B1262 и B1263 указывают на проблемы с подушками безопасности).
  • Состояние прострочки на сиденьях — если нитки потёрты, скорее всего, машина эксплуатировалась агрессивно.

Средняя цена подержанной Supra 2020–2022 года в хорошем состоянии — 4–5 млн ₽.

Можно ли самому поменять подсветку салона на RGB?

Да, но потребуется:

  1. Купить комплект LED-лент с контроллером (например, Philips Hue LED Strip).
  2. Подключить ленты к блоку предохранителей (используйте предохранитель на 5A для защиты цепи).
  3. Спрятать провода под обшивкой (аккуратно снимайте панели, чтобы не сломать клипсы).

Готовые комплекты для Supra продаются на AliExpress (~3 000 ₽), но качество сборки часто хромает.